前言

在经济扩张和商品及运输需求激增的十年里，我们面临着一个看似矛盾的挑战：如何在应对气候变化的同时促进经济增长和增强经济韧性？对于钢铁、水泥、铝、氨、能源和运输行业的企业而言，这一挑战尤为艰巨。这些企业对于满足未来需求和推动经济增长至关重要，但它们却贡献了全球超过40%的温室气体排放。减少这些排放虽然困难重重，但至关重要。

令人鼓舞的是，许多企业在实现2050年净零排放目标方面取得了显著进展。然而，这种势头主要体现在那些排放量易于减少、拥有雄厚财力投资脱碳、承担公共责任或身处发达经济体且政策支持力度较大的企业身上。在这些减排领军企业与那些排放强度更高、身处新兴经济体或缺乏启动实质性脱碳进程所需资金的企业之间，仍然存在差距。这些企业和行业面临的挑战十分严峻，而其技术、基础设施和政策框架的不足更使这些挑战雪上加霜。

通过这项努力，世界经济论坛在埃森哲的支持下，旨在加速高排放生产、能源和交通运输行业的脱碳进程。我们的目标是确保所有企业都能在向更可持续、碳中和的未来转型过程中不被落下，而及时、持续地监测工业脱碳进程至关重要。这种做法对于帮助企业和行业保持稳步前进至关重要。然而，这首先需要就这些行业低排放产品和服务的定义和标准达成共识。否则，我们将难以实现建立信任和巩固净零排放势头所需的透明度。

这 净零排放行业追踪器 重点关注生产、运输和能源领域。这些行业的流程和价值链脱碳，需要的不仅仅是技术进步，还必须涵盖业务运营、监管以及更广泛的跨部门合作。尽管一些国家出台了支持性政策并做出了财政承诺，但现实情况是，这些领域的脱碳进程仍然滞后。

我们相信，纠正方向仍然是可能的。这需要行业领袖倡导创新的商业模式和共享基础设施，例如枢纽和产业集群，从而提供更多发展机遇，促进行业公平增长。成功的转型还需要大量的资金投入；我们估计，建设清洁能源和电气化、氢能以及碳捕获、利用和封存（CCUS）解决方案和基础设施以满足需求，大约需要13.5万亿美元。双向伙伴关系和跨行业合作对于刺激对低排放产品和清洁能源技术的需求（和应用）、开发工业应用以及开拓新的市场机遇也至关重要。针对特定行业的政策和法规必不可少。同样重要的是，能够帮助弥合区域间差距的跨区域政策。

工业脱碳仍然是能源转型中最艰巨的挑战之一。每个国家和行业都必须思考如何在确保自由贸易和开放市场原则的同时，激励国内经济发展并创造高质量就业机会。2023年《巴黎协定》全球盘点的主要结论证实，要实现2050年全球净零排放目标，需要采取比目前更为雄心勃勃的行动，并获得更多支持。事实上，未来十年我们所做的选择和采取的行动将深刻影响我们共同的未来走向。