航空业
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可持续航空燃料被认为是航空业脱碳的关键,但目前的商业限制意味着可持续航空燃料只能减少约 40% 的排放。
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既定的能源转型目标
- 到2050.9年实现净零排放
- 73% 的大型上市航空企业在决策过程中会考虑气候变化。
跟踪器的排放重点领域
航空排放可分为两大类:
1. 从油井到油箱 主要来自化石燃料生产和分销环节的上游排放
2. 从油箱到尾流 主要原因是飞行作业中使用的化石燃料(主要是航空燃料)燃烧。
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