背景探索
供应链与运输
探索最新的战略趋势、研究和分析
Global Issue
Industry
Economy
4th Industrial Revolution
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供应链与运输
背景探索
美国
拜登的2.3万亿美元基础设施计划意味着什么？
美国总统乔·拜登的基础设施计划包括2.3万亿美元的投资，其投资范围既包括修缮10,000座桥梁，还包括修补美国数百万座房屋中的管道。
供应链与运输
Spotlight Gmt20201217-150728 How-can-es 1920x1080 (1)
如何拯救地球
如何减少网购的碳足迹
当网购商品的包裹被送达家门口时，我们有多少人会思考它从哪来？可能不会太多。也许几乎没有人会思考这个包裹在运送过程中所产生的碳足迹。
供应链与运输
How can blockchain can save shipping carbon emissions
气候变化
如果我们真想实现脱碳未来，这两个全球产业需要共同努力
运输和能源是两个具有战略意义的部门，二者始终互相依赖。当前全球格局转型更加突出了二者关系的紧密性。
中国
深圳实现了公交电动化，下一步是改造出租车
中国深圳是世界上第一个完全实现公交车电动化的大城市。
供应链与运输
无车日能为内罗毕带来什么
肯尼亚首都内罗毕是世界上第二拥挤的城市。为了缓解交通堵塞，内罗毕提出每周三和周六在城市中两个最拥堵的地区实行无车计划。
供应链与运输
优步将在巴黎成立飞行出租车的前沿技术研究中心
优步（Uber）的飞行出租车计划完善，非常成功。
供应链与运输
去年，中国贡献了全球电动汽车销量的一半
随着政策支持和成本削减，预计到2030年，全球电动汽车的数量将增至1.25亿辆。该数据来源于国际能源署5月30日发布的最新报告。
供应链与运输
电动汽车将带来怎样的问题
在被汽车制造商和公众笑话了好几年以后，随着全球各国政府先后采取行动对汽油和柴油汽车发出禁令，电动汽车吸引了更多人的兴趣。
供应链与运输
听十位CEO说贸易改革的那些事儿
本文是世界经济论坛年会的一部分
中国
如何将“京津冀”建成世界级城市群
中国发展迅猛的城市化进程，一直是世界级的奇迹。 但中国引以为豪的高增长率已经面临挑战，邻近城市之间的发展与规划也缺乏协调。 中国的城市规划专家们日益认识到，当多个城市形成“城市群”，互相协调资源利用，分担发展风险时，整个城市经济系统才会变得更有效率。
供应链与运输
全球通勤时间哪最长？河北燕郊租间房
你觉得每天上下班路上多长时间合适？1小时？2小时？如果某一天，你通勤所需要的时间比你工作的时间还长呢？平均6个小时，最长则能达到9个小时，这就是最近BBC的一篇报道所刻画的，数十万北京上班族每日的痛苦旅程了。
供应链与运输
自动运输工具如何改变城市
从亚马逊（Amazon）的无人机快递到无人驾驶汽车和自动工厂设备再到埃隆·马斯克（Elon Musk）推出的以时速760英里运输商品的真空管，自动化运输工具正在不断涌现。
供应链与运输
区块链技术如何在国际贸易中重塑信任？
国际贸易正面临巨大压力。全球难民局势和恐怖主义威胁加剧引发了恐惧，造成边境管制日趋严格，最终导致贸易成本攀升。每一次对货物的检查、供应链上每一次的驻留，消耗的是时间，提升的是价格。企业和消费者双方，都最终因此受害。因此，包括制造商、贸易公司、运输公司和银行在内，国际贸易的参与各方都正在寻求方法来缓解这种情况，减少时间、降低成本。 这时，区块链技术就能派上用场。基于云技术...