The World Economic Forum is an independent international organization committed to improving the state of the world by engaging business, political, academic and other leaders of society to shape global, regional and industry agendas. Incorporated as a not-for-profit foundation in 1971, and headquartered in Geneva, Switzerland, the Forum is tied to no political, partisan or national interests.
强大的身份识别系统、广泛一致的互联网访问入口以及将货币转化为数字形式的可信手段，这些对于数字支付的蓬勃发展至关重要。 在新冠病毒疫情期间，数字支付一直在维持经济运行，并帮助人们减少与病毒的接触。
他们急于学习如何将包括物联网、人工智能、区块链、云计算和数据分析在内的新数字技术整合到其已有业务中，从非传统角度释放商业价值。 简而言之，中国以消费者为中心的互联网正在转变为以企业为导向的互联网，其特点是拥有更先进的数字技术和更快的 ...
为实现可持续发展的未来，大企业要甘为表率、善于联动，带动整个价值链和生态系统齐心协力。 为此，联想制定了2050年实现净零排放的目标，正在与“科学碳目标倡议组织”紧密合作以获得专业核准，还作为首批企业参与了联合国全球契约组织“缓解海洋 ...
这两大支付软件被店家、餐馆老板和消费者广泛使用。 中国的许多小型企业迎合顾客的需求，再加上信用卡并没有被广泛使用，因此产生了跨越式效应，商业发展的推动力从现金直接转移到了支付应用上。
中国国家信息部门近期在报告中称，到2020年，共享经济在国内GDP占比可能超过10%，到2025年，这一数字还有可能升至约20%。 该报告同时指出，中国共享经济交易额在2016年达到了5000亿美元，同比增长103%。
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中国央行和其他科技巨头正在开发一些奇特的小工具，包括手镯、腕带和智能手表——所有这些都将支持数字人民币钱包。可以说，该国的目标是给中国公民以及明年冬奥会期间参观的游客留下深刻印象，鼓励人们使用数字人民币。
在30天内，我们开发、测试、申请了专利设计，并购买了市场上的口罩，即我们的U型口罩，并且通过电子商务设施在全球范围内销售。 为了实现这一目标，我们在内部保留了研究和营销等核心能力，但其他部分，包括客户服务和物流等，我们都外包给了那些在 ...
1. 就业和收入的新模型. 新的数字时代给许多经济体带来了财富分化和结构性失业，人们对就业的期望因此发生了变化，认识到到私营企业不能为所有人提供工作乃至繁荣的生活。 而新规新例的颁布则为劳动者建立了一个强大的社会安全网，这些改革有助于缓解困扰21世纪初期的严重不平等现象。 新技术也将更多医疗卫生保障不足的人带入到全球经济当中，同时又帮助劳动者为终身学习做好准备。 2. 数字身份的新模型. 新颁布的法规让个人对自己创造的数字数据保有所有权和受益权，“数字封建主义”的时代由此得以结束。 “数字封建主义”的特点是有一群中心化的“数字地主”从普通人的数字身份中收集、汇总数据并从中攫取利益。 另外，Web3的出现让人们能够获取自己的数据足迹，并利用这些数据来规划生活、获取收益并同时保护自身隐私。 3.
据分析，到2025年，原始设备制造商的销售回报率（目前接近7%）可能会下降约1%。 纯电动及混合动力汽车的利润较低，同时遵守排放法规的成本也相对较低，而这会促使经济收缩。 与此同时，随着原始设备制造商向未来增长领域注入资金，资本支出与收入的比例将上升1%左右。 转变后的市场结构. 由于市场结构的变化，未来15年间，原始设备制造商的市场地位将面临诸多挑战。
在全球经济进程的紧要时刻，来自世界各地的1,500多位领袖聚集在一起，以共同彰显通过对话、创新与合作重振全球经济增长 ...
中国科技投资者正转向中东及北非地区. 2019年4月10日. 石油、冲突和战略贸易路线等地区因素使得中国与中东及北非地区的接触一言难尽。 尽管私营部门和技术投资领域有许多机会——而且技术投资是迄今为止最活跃的领域，但扩大中国与海湾阿拉伯国家合作委员会（GCC）之间的合作并非易事。 由于石油的存在以及与之相关、错综复杂的贸易关系，中国与海湾阿拉伯国家合作委员会之间的关系患上了“ 荷兰病 ”（是指一国，特别是指中小国家，经济的某一初级产品部门异常繁荣而导致其他部门的衰落的现象）。 中东对中国出口石油的比例并不大， 但中国超过三分之一的石油和液化天然气是从海湾阿拉伯国家合作委员会成员国进口的，而且中国是该地区第二大出口市场。
教师必须让学生在线参与、建立虚拟联系，并意识到教育不平等和数字不平等的问题； 大学无疑吸取了宝贵的教训，现在的重点应该是建立一个灵活、包容和关怀的教育框架。
劳动力市场变化迅速，日新月异。在这一背景下，用人单位应采取何种措施，才能确保自己既不因为付给员工的工资低于市场水平而导致员工不满，又不会面临员工经常离职，也不会因提供糟糕的服务而企业声誉受损？
“我们要求接受绿色资金（如绿色贷款和绿色债券）的公司就其实际环境效益作出报告。 “例如，如果你自称可以减少空气污染，就要告诉我减少了多少。
超过半数（52%）的微信社交平台用户表示，现在每个月通过现金进行的交易仅占不到五分之一。 深度地理 八月，我们通过这六件事了解中国
对于大多数年轻人和中年人来说，这些新科技利大于弊。刚刚列举的这些app把生活变得更加方便、舒适、高效。但中国的老年人却不是这么想的。恰恰相反，信息科技已经成为了他们和这个飞速转动的世界之间一堵无法逾越的高墙。
最新报告介绍了这些领先的生产工厂如何利用数字化技术， 在应对新冠疫情 的同时， 寻找新的业务增长点和提高产量. 这些灯塔工厂正在优先发展劳动力队伍， 进行技能培养， 旨在保护就业机会 和提升风险抵御力. 了解这些领先创新者的情况， 请点击这里， 前往新浪财经参加灯塔网络现场 会议： 重构运营模式， 促进企业发展。 会议时间：3 月 17 日 09.00 纽约 /14.00 日内瓦 /21.00 北京。 主旨演讲嘉宾包括微软公司首席执行官萨提亚 · 纳德拉 （Satya Nadella） 和强生公司董事长兼首席执行官亚历克斯 · 戈尔斯 基 （Alex Gorsky） 2021年3月15日，瑞士，日内瓦 —— 世界经济论坛今日宣布， 全球灯塔网络迎来 十五个成员。
当选的 100 家领先的科技初创企业致力于应用最新的人工智能技术， 开发清洁能 源解决方案和医疗创新成果， 并推动生物技术 、 太空技术和神经技术的进步。 未来两年， 这些企业将为世界经济论坛的全球行动倡议贡献前沿洞察和专业知 识， 并帮助这些倡议拓展影响力。 在最新科技突破的激励下， 今年当选的技术先锋企业正在积极利用人工智能和 数据技术促进可持续发展， 并在各行各业和各地政府推动实现更加公平的决策。 在技术迅猛发展 、 形势瞬息万变的背景下， 论坛技术先锋社区展现了对于塑 造美好未来至关重要的变革潜力和企业家精神。 “2024 年度技术先锋企业正在全球范围内给各行各业带来一场革命，” 世界经济 论坛创新者社区总负责人 Verena Kuhn 说。
The Future of Jobs Report 2023 explores how jobs and skills will evolve over the next five years. This fourth edition of the series continues the analysis of employer expectations to provide new insights on how socio-economic and technology trends will shape the workplace of the future.
灯塔工厂项目已经证明，利用第四次工业革命（4IR）技术，可以大规模实现并超越生产力、可持续发展和员工参与的目标。 而我们的先行者们并没有止步不前：听听全球灯塔网络的创始成员讲述他们在技术驱动运营方面的初始投资如何激励他们在整个生产网络中推广4IR技术，以提高绩效、驾驭波动并取得超出预期的成功。 聆听如下 嘉宾们 介绍4IR影响的崭新前景： 郑弘孟，富士康工业富联首席执行官. Cedrik Neike，西门子董事会成员兼数字工业首席执行官. Dirk Holbach，汉高全球供应链高级副总裁. Enno de Boer，麦肯锡公司全球资深董事合伙人. Levent Çakıroğlu，戈兹控股首席执行官. Mourad Tamoud，施耐德电气首席供应链官. 倪军，宁德时代首席制造官.
人工智能与电子商务的扩张. 电子商务的兴起使得人们需要人工智能（AI）提供更快、更高效的物流解决方案。 借助复杂的算法和机器学习技术，人工智能可以帮助电子商务平台分析大量数据、优化定价策略并提高客户满意度和忠诚度。 在这种充满变革性的影响下， 《Gitnux 2024年市场数据报告》 显示，预计到2026年，人工智能在物流市场的价值将达到128.7亿美元。 亚马逊 和 敦豪（DHL） 等行业巨头已经将人工智能与公司运营结合，推动创新，并通过电子商务提升客户体验。 2. 可持续性. 可持续物流的新兴趋势，包括采用替代燃料、电动汽车和碳补偿计划，充分表明了可持续运输的可行性。 2023年运输业在全球温室气体排放量中占比高达 24%，对此，敦豪已承诺， 到2050年实现物流相关排放的净零目标。