议题 / 移动产业的未来 | 世界经济论坛

背景探索

移动产业的未来

探索最新的战略趋势、研究和分析

封锁解除后，中国共享单车的四大发展趋势

三年前，中国共享单车行业蓬勃发展，初创企业在城市街道上放置了五颜六色的单车。但这种共享泡沫在2019年破裂，造成一波破产浪潮以及巨大的“自行车墓地“。如今，因为人们担心受到感染而避免乘坐公交车以及地铁，新冠肺炎疫情在中国引发了一股新的骑行热潮。共享单车公司已经从过去的错误中吸取了教训，并正准备提供更加智能的服务。

Winston Ma Wenyan 2020年08月06日

移动产业的未来

这张图表显示出亚洲中产阶级的崛起

据估计，2020年有20亿亚洲人成为中产阶级。到2030年，这一数字可能会上升到35亿。欧洲和美洲的中产阶级的增长速度要慢得多。

Katharina Buchholz 2020年07月28日

移动产业的未来

这5种出行方式可为女性提供便利

女性的出行方式与男性不同。她们通常把无偿护理工作与有偿工作相结合；生活中有多种目的的人会创造出更多的多模式出行方式（通常使用多种形式的交通工具）。她们会更多地选择联合模式出行，即在一次出行中结合多种模式。女性更倾向于在中途停留（出行链）。这些行业洞察可以为出行即服务、车辆设计以及城市设计等领域带来新的想法与机会。

Lieke Ypma、Frieda Bellmann 以及 Diana Polack 2020年04月24日

新冠肺炎

疫情期间，共享汽车、单车等新出行方式采取了哪些措施？

虽然现在尚不能确定应对COVID-19的有效和无效方法，但我们已经可以评估新出行服务提供商为抵御病毒传播所做的贡献。当前人们的许多努力，都集中在提高效率、确保安全和充分利用现有系统上。即使在危机过去之后，这些策略中的每一种，都可以提高我们出行系统的效率和效力。

Sandra Caballero 和 Maya Ben Dror 2020年04月03日

移动产业的未来

How are the Forum and partners shaping the future of mobility?

2020年03月31日

移动产业的未来

安全无人驾驶的下一站

行驶里程数一直是自动驾驶汽车（AV）的一项重要统计数据：行驶里程数越多，意味着可获得的学习数据越多。如今自动驾驶汽车的开发者们对数据充满了无限渴望：驾驶次数越多，自动驾驶软件的驾驶能力就越强。

Nicola Croce、Mohammad Musa 以及 Tim Dawkins 2020年03月07日

移动产业的未来

新冠病毒对交通和汽车行业的影响

2019年新型冠状病毒（SARS-CoV-2）被确定为中国武汉市呼吸道疾病暴发的原因。早期，武汉的病毒感染者与华南海鲜动物市场都有一定的联系，表明动物传人的感染路径。然而，据疾病控制与预防中心报道，越来越多的患者并没有华南海鲜市场接触史，这表明人际传播现象的存在。根据中国卫生与健康委员会（NHC）的最新消息，截至2020年2月13日，中国累计确诊63,851起病例。

Peng He 和 Zili Huang 2020年02月17日

移动产业的未来

女性出行方式的不同之处

多项研究表明，女性有不同的出行模式、需求以及习惯。女性出行有出行链和时间紧迫两大特点。造成这一现象的主要原因有三点：女性做了世界上75%的无偿护理工作，性别收入差距以及女性的身体条件。在相同时间内，女性的活动范围更小。女性需要携带行李与陪伴，选择公共交通或是步行的时候更多。汽车通常不是默认解决方案。

Frieda Bellmann、Lieke Ypma 以及 Diana Polack 2020年01月31日

移动产业的未来

2019年旅游业最发达的国家

根据世界经济论坛最新的旅游业竞争力报告，西班牙、法国、德国、日本和美国是世界上最适合前去旅游的国家。

Anna Bruce-Lockhart 2019年09月16日

移动产业的未来

面对变革迅速的汽车行业，如何实现盈利？

电动汽车、无人驾驶汽车以及共享汽车正在兴起，这将极大地改变汽车行业的盈利来源。未来10到15年间，随着供应商、网约车公司、科技巨头、城市及大型出行生态系统寻求以充分利用原始设备制造商（OEM）来获取影响力，市场结构将发生变化。

Nikolaus Lang 和 Charley Xu 2019年09月05日

移动产业的未来

15年来，我们关于火星的研究成果

作为行星探测最成功、持续时间最长的壮举之一，美国国家航空航天局NASA的机遇号火星漫游车在火星表面探索、为美国宇航局重返这颗红色星球奠定了基础，其将近15年的任务也走向了终结。

NASA 2019年05月29日

创新

这份图表揭示了全球最繁忙的航线

大多数人提到世界上最繁忙的航线时，往往会想到“纽约-洛杉矶”或是“伦敦-巴黎”的航线。但事实出人意料：全球最拥挤的航线其实是在韩国济州岛与首都首尔之间。根据英国航空数据监测机构OAG显示，2018年3月至2019年2月期间，在济州岛与首尔金浦机场之间有高达79,460次航班。这条航线之所以受欢迎主要源于旅游业，而非商务旅行。