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背景探索
移动产业的未来
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Global Issue
Industry
Economy
4th Industrial Revolution
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背景探索
移动产业的未来
This electric car battery charges fully in just 5 minutes
移动产业的未来
面向未来的“三堂课”：如何实现更安全更高效的自动驾驶
无人驾驶汽车（AVs）对于未来交通（或称“流动性问题”）来说有着广阔前景，具有提供更安全、更清洁、更高效、更具包容性的交通运输生态系统的潜力。
物联网
GNMC COVID Mobility Insight: Sarah Kaufman of NYU
移动产业的未来
Airbus says it could be flying zero-emissions planes by 2035
海洋
深海矿物有望满足电池供应链的需求，但是否应当如此？
世界迫切需要资源来为绿色转型提供动力。在我们向太阳能、风能和地热能转型并致力于经济脱碳的过程中，支撑绿色转型的钴、锂和铜等矿物的消耗必定会显著增长。世界银行开展的一项研究预计，2018年至2050年期间，钴产量需要增加450%，才能将全球气温升幅控制在2摄氏度以内。
移动产业的未来
封锁解除后，中国共享单车的四大发展趋势
三年前，中国共享单车行业蓬勃发展，初创企业在城市街道上放置了五颜六色的单车。但这种共享泡沫在2019年破裂，造成一波破产浪潮以及巨大的“自行车墓地“。如今，因为人们担心受到感染而避免乘坐公交车以及地铁，新冠肺炎疫情在中国引发了一股新的骑行热潮。共享单车公司已经从过去的错误中吸取了教训，并正准备提供更加智能的服务。
移动产业的未来
这张图表显示出亚洲中产阶级的崛起
据估计，2020年有20亿亚洲人成为中产阶级。到2030年，这一数字可能会上升到35亿。欧洲和美洲的中产阶级的增长速度要慢得多。
移动产业的未来
这5种出行方式可为女性提供便利
女性的出行方式与男性不同。她们通常把无偿护理工作与有偿工作相结合；生活中有多种目的的人会创造出更多的多模式出行方式（通常使用多种形式的交通工具）。她们会更多地选择联合模式出行，即在一次出行中结合多种模式。女性更倾向于在中途停留（出行链）。这些行业洞察可以为出行即服务、车辆设计以及城市设计等领域带来新的想法与机会。
新冠肺炎
疫情期间，共享汽车、单车等新出行方式采取了哪些措施？
虽然现在尚不能确定应对COVID-19的有效和无效方法，但我们已经可以评估新出行服务提供商为抵御病毒传播所做的贡献。 当前人们的许多努力，都集中在提高效率、确保安全和充分利用现有系统上。 即使在危机过去之后，这些策略中的每一种，都可以提高我们出行系统的效率和效力。
移动产业的未来
How are the Forum and partners shaping the future of mobility?
移动产业的未来
安全无人驾驶的下一站
行驶里程数一直是自动驾驶汽车（AV）的一项重要统计数据：行驶里程数越多，意味着可获得的学习数据越多。 如今自动驾驶汽车的开发者们对数据充满了无限渴望：驾驶次数越多，自动驾驶软件的驾驶能力就越强。
移动产业的未来
新冠病毒对交通和汽车行业的影响
2019年新型冠状病毒（SARS-CoV-2）被确定为中国武汉市呼吸道疾病暴发的原因。 早期，武汉的病毒感染者与华南海鲜动物市场都有一定的联系，表明动物传人的感染路径。 然而，据疾病控制与预防中心报道，越来越多的患者并没有华南海鲜市场接触史，这表明人际传播现象的存在。 根据中国卫生与健康委员会（NHC）的最新消息，截至2020年2月13日，中国累计确诊63,851起病例。
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女性出行方式的不同之处
多项研究表明，女性有不同的出行模式、需求以及习惯。女性出行有出行链和时间紧迫两大特点。造成这一现象的主要原因有三点：女性做了世界上75%的无偿护理工作，性别收入差距以及女性的身体条件。在相同时间内，女性的活动范围更小。女性需要携带行李与陪伴，选择公共交通或是步行的时候更多。汽车通常不是默认解决方案。
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2019年旅游业最发达的国家
根据世界经济论坛最新的旅游业竞争力报告，西班牙、法国、德国、日本和美国是世界上最适合前去旅游的国家。
移动产业的未来
面对变革迅速的汽车行业，如何实现盈利？
电动汽车、无人驾驶汽车以及共享汽车正在兴起，这将极大地改变汽车行业的盈利来源。未来10到15年间，随着供应商、网约车公司、科技巨头、城市及大型出行生态系统寻求以充分利用原始设备制造商（OEM）来获取影响力，市场结构将发生变化。