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行驶里程数一直是自动驾驶汽车（AV）的一项重要统计数据：行驶里程数越多，意味着可获得的学习数据越多。 如今自动驾驶汽车的开发者们对数据充满了无限渴望：驾驶次数越多，自动驾驶软件的驾驶能力就越强。
2019年新型冠状病毒（SARS-CoV-2）被确定为中国武汉市呼吸道疾病暴发的原因。 早期，武汉的病毒感染者与华南海鲜动物市场都有一定的联系，表明动物传人的感染路径。 然而，据疾病控制与预防中心报道，越来越多的患者并没有华南海鲜市场接触史，这表明人际传播现象的存在。 根据中国卫生与健康委员会（NHC）的最新消息，截至2020年2月13日，中国累计确诊63,851起病例。
围绕无人驾驶电动汽车展开的一波劈头盖脸的宣传曾承诺将为城市带来一场交通“革命”，声称新技术将缓解拥堵、消除有害排放。这些新技术的潜在好处既刺激了汽车行业的活动，也引发了人们的焦虑——尤其是新车销售利润是否能够收回投资成本。
中国作为世界上最大的汽车市场，正在制定停止生产和销售化石燃料车辆的时间表。 印度已宣布，国家计划在2030年之前实现新生产汽车的完全电气化。
中国目前正在考虑何时禁止汽油车与柴油车的生产销售活动。此举旨在帮助这一世界最大的汽车生产国和销售国解决空气污染问题，推动电动汽车和插电式混合动力汽车的发展。
路透社（北京） - 据新华社报道，中国已经开始研究何时禁止生产和销售使用传统燃料的汽车。路透社援引工信部副部长辛国斌的评论，他预测汽车制造商将会被迫适应新一波的能源革命，从而进入“动荡时期”。
