里 特公司(ADL)的2018年全球汽车移动研究报告 描绘出一个处于“一切照旧”状态中的行业,这个行业只是刚刚迈出了电动化的第一步; 基于对13个国家超过8500名终端客户的调查,最新的研究 表明,三年后的汽车行业大环境将明显不同。 例如,人们对汽车的需求和对拥有汽车的看法都发生了巨大的变化。 虽然新冠肺炎疫情突显了私家车所能提供的防疫保护和独立空间,但相当多的人正在因环境因素考虑放弃使用汽车,转而接受替代的交通方案。 汽车行业2%的复合年增长率 远远低于里特公司上次调查所做出的预测。 该研究还表明,放弃使用汽油和柴油燃料汽车的趋势是真实存在的,而且该趋势越来越明显:在被问及他们的下一辆车选择时,29%的调查对象倾向于混合动力汽车,而12%正在考虑转向纯电动汽车。
我在这篇文章提出的观点适用医疗健康、制造业及其他正在快速实现自动化的行业。 先以自动驾驶为例,一位经验丰富的人类司机,一生中可能有几十万英里的驾驶经验,而谷歌旗下的自动驾驶汽车公司Waymo,仅在2021年一年间就完成 230万英里 的上路测试里程,其背后的AI技术通过数据学习了每一辆车的驾驶经验,而且这些自动驾驶车辆永不疲劳,也不像健忘的人类司机,可能忘记他们曾经犯的错误。 特斯拉公司的“智能召唤”功能首次推出后,汽车可以在没有车主操作的情况下,离开停车位并绕开障碍物。 一开始许多用户抱怨这个新功能表现得不尽如人意,但在短短几周内,特斯拉公司便收集了早期用户的数据,重新训练了新功能背后的机器学习模型。 从此,“智能召唤”显著获得改进,成为了特斯拉新车的一大关键竞争优势。
Adrian Cheok is a Professor of Pervasive Computing at City University London. Prior, he was a professor at the Keio University Graduate School of Media Design, Director of the Mixed Reality Lab Singapore and Engineer at the Mitsubishi Electric Research Labs in Japan.
箱子中的计算机系统可快速处理由车辆顶部旋转着的传感器所收集到的信息,计算附近有多少行人,并预测前方汽车将驶入哪个车道。 这种无人驾驶汽车是首批获准在上海开放道路上载客的 自动驾驶出租车 之一,这是中国主要的出行平台滴滴出行试点计划的一部分。 自七月初,滴滴应用程序中18至70岁的用户均可以注册自动驾驶服务,体验免费试乘。 滴滴发言人王明泽告诉《第六音》,到目前为止,已有一万多人申请体验试乘。 他说:“现在队伍排得很长了,人们要等上好几天,等待自动驾驶出租车为他们服务。 挺有趣的一次体验,但仍然不太成熟。 目前,滴滴的自动驾驶出租车服务仍配备一名人类驾驶员,随时准备在突发情况下接手车辆控制权。 自动驾驶出租车配备了摄像头和传感器,使它们可以“看到”附近的交通情况,并监视传统车辆的盲点。
2015 年 1 月, 瑞士联邦委员会与世界经济论坛签订 《东道国协议》, 正式承认论坛为 “ 推动公私合作的国际机构 ”。 论坛致力于成为世界一流的公司治理模式的榜样, 将价值观与规则放 在同等重要的位置。 论坛的指导原则是合法 、 负责 、 透明以及集体行 动。 我们的领导团队. 论坛的工作在理事会的指导下开展, 理事会成员由杰出人物担任, 他 们是论坛的使命和价值观的守护者, 在论坛推广全球公民责任活动的 过程中提供指导。 理事会成员均为来自商界 、 政界 、 学界与公民社会的领袖。 作为理事 会成员, 他们不代表任何个人或行业利益。 为了保证理事会涵盖多方 利益相关者, 理事会成员数量在商界 、 国际组织和公民社会代表中是 均等分配的。
2022年6月, 中国宣布了一项广泛的电动车推广活动,其中26家汽车制造商将会鼓励中国农村地区的人们购买电动汽车(EV)。 汽车制造商被鼓励与电子商务平台合作开展销售激励计划,在农村和三四城市推动线下电动汽车销售。 综上所述,中国将电动汽车的发展视为汽车产业转型的战略重点。 首先,中国大城市的汽车保有量已经相当饱和,亟待突破。 其次,中国已经定下诺言,要“ 到2060年实现碳中和 ”。 为了实现这一目标,中国宣布到 2035年所有在售的新车 必须是纯电动汽车或混合动力汽车(统称为新能源汽车)。 因此,农村地区作为一个未被充分开发的汽车市场,潜力巨大。 然而,新能源汽车在农村市场的销售仍面临较大的障碍。 原因如下: 首先,新能源汽车的性价比有待提高。 农村人口对新能源汽车的价格尤为敏感。
Rather than seeking a quick boost, how can a focus on high-quality development strengthen its economic fundamentals, recharge growth and enable it to avoid the middle-income trap in the long term? This is the full audio from a session at the World Economic Forum's Annual Meeting in Davos on 17 January, 2024.
预计在不到10年的时间里,无人驾驶出租车将为中国主要城市的乘客提供服务,覆盖多达四分之一的共享出行里程。 无人驾驶出租车的测试已经在北京、上海和广州进行了。 预计到2030年,共享交通的乘客公里数将从1770亿增长到4500亿。 一家中国公司已承诺在未来三年内制造1000辆无人驾驶汽车。 无人驾驶出租车服务的试点,已经在中国的主要城市进行,包括北京和上海。 如今,无人驾驶出租车仍然是一个新鲜事物,预计将在中国的主要城市迅速推广。 麦肯锡公司的数据显示,在不到十年的时间里,无人驾驶出租车预计将为这些城市的乘客提供服务,并覆盖五分之一到四分之一的共享交通出行里程。 预计无人驾驶出租车将为乘客提供服务,涵盖五分之一到四分之一的出行里程。 Image: Statista.
德科(Adecco)集团最近的 “恢复正常” ( Resetting Normal)研究提出了几个对领导者来说的危险信号(red flags)。 在14,000名受访者中,近40%的人表示他们在过去一年中要么换了职业,要么正在考虑这样做,26%的人要么完全脱离了劳动力市场,要么正在考虑这样做。 一项分析 发现,在新冠疫情最严重期间,留住员工的成本基本上翻了一番。 市场风向已经转变;员工对未来工作图景掌握了更多发言权。 此外,这不是企业仅仅通过削减开支就能解决的问题。 在我们的报告中,我们探讨了对员工来说什么是优先事项以及对雇主的期望如何。 报告显示,工资与能够保持良好的工作和生活平衡,以及在工作上被信任的感觉一样重要。 也就是说,员工们所期待的领导者应该拥有同理心,使公司向着更大的目标前进。
The May 2022 edition of the Chief Economists Outlook comes out amid extremely high uncertainty about geopolitical developments, the trajectory of the global economy and the next steps for economic policy.
The Chief Risk Officer (CRO) Community offers a unique platform to connect with leading CROs from a wide range of fields, including technology, financial services, healthcare, professional services, and industrial manufacturing.
《二十国集团领导人利雅得峰会宣言》 已经列出了国际社会从新冠疫情中复苏的关键目标,即经济增长和就业创造、健康、数字化、可持续发展和包容。 在实现上述任何一项目标的过程中,贸易均能发挥重要作用。 根据益普索和世界经济论坛最新开展的 调查,全球75%的公众支持发展贸易,但只有半数的人表示全球化对他们的国家有利,这比2019年的比例降低了10个百分点。 这种模棱两可的态度表明人们相信贸易对于改善生活的潜力,但同时也对当前贸易的发展方向深表担忧。 国际社会必须加强合作,才能在发挥贸易效益的同时,避免逐底竞争或产生有害冲击。 那么,各国领导者如何才能确保贸易政策释放出潜力,助力发展经济、减少贫困和赋权于民呢? 首先,新冠肺炎疫情表明,贸易对于卫生危机的防控至关重要。
我们每个人都有一个可以进行微调的校准系统,用于确定其他人的可靠性(或缺乏可靠性)。 理想情况下,我们会权衡他们之前的成功(例如,“他以前总是给我很好的建议。 ”)或者特定背景下的专业知识(例如,“她是工程师,所以她可能知道如何建造房子。 ”)。 然而,通常情况下,“人类使用次优的信息标准来进行社会学习与社会决策。 ”这通常取决于我们的各种认知偏见,例如,我们倾向于寻找与自己一致的意见(确认偏见)。 决定我们与他人达成一致的一个更有说服力的因素是,他们之前是否认可我们,也就是说,我们是否建立了“互惠”关系。 如上所述,作为回报,我们更有可能对那些我们认为会与我们一样的人持开放与默许的态度。 信任是由诸多因素组合而成。 Image: Duke.
Passionate change-makers from over 500 cities across 150 countries will meet at the World Economic Forum’s headquarters to inspire positive and lasting change. Under the theme, “Accelerating Values-Based Leadership,” this year's summit is dedicated to igniting social change.
Learn more about the global engagement driven by our participants, including media and digital media reach throughout the meeting.
Driving progress towards meeting the SDGs and tackling climate change aren’t easy tasks, but no global challenge is too daunting to address as long as we work together. We want your ideas on the 5 key questions below. Together, we can build a #sustainableworld. The submissions process will close on Monday March 29 at 00:01 GMT+1.
Amir Jina is a Postdoctoral Scholar at the Economics Department of University of Chicago and a Senior Fellow at the Energy Policy Institute of Chicago (EPIC). An environmental and development economist, his research focuses on the role of the environment and environmental change in the shaping how societies develop.
本报告在此前发布的 《全球健康和医疗战略展望》 报告的基础上, 深入 探讨了中国医疗健康领域的发展现状和优先事项, 并对全球统一原则的 中国相关性以及中国医疗健康系统中的行业进展与挑战进行了分析。 2035 年的健康与医疗愿景包含一系列雄心勃勃但又切实可行的目标。 公共和私营部门的相关方均需发挥各自的作用, 从而在 2035 年塑造公 平 、 有韧性 、 创新且可持续的医疗健康体系。 中国有能力在国内推进这 一进程, 并在现有成果的基础上与世界各国共同塑造未来健康格局。 本报告在此前发布的 《全球健康和医疗战略展望》 报告的基础上, 深入探 讨了中国医疗健康领域的发展现状和优先事项, 并对全球统一原则的中国 相关性以及中国医疗健康系统中的行业进展与挑战进行了分析。
Anne Scherer is an Assistant Professor of Quantitative Marketing at the University of Zurich, Switzerland. Her primary research interests are the psychological, behavioral and societal consequences of an increasing digitization, automation and dehumanization of consumer-company interactions.
Since April 2015, Special Representative for Climate Change Affairs of China (minister level). Has overseen environmental protection, resource conservation, energy saving and pollution reductions and climate change affairs in China.
Author of numerous books, including: Utopia Unarmed: The Latin American Left after the Cold War (1993); Compañero: The Life and Death of Che Guevara (1997); Perpetuating Power: How Mexican Presidents Were Chosen (2000); Ex-Mex: From Migrants to Immigrants (2008); Un Futuro para Mexico (2009); Regreso al Futuro (2011).
The World Economic Forum’s Refugee Employment Alliance, co-chaired by the UNHCR and the Ingka Group, accelerates multistakeholder support for the economic integration of refugees globally. The Alliance has three objectives: By April 2023, the war in Ukraine had forced over 8 million people to flee their homes and cross borders in search of safety.
NEOM is the "new future" being built in northwest Saudi Arabia. Its vision is to address global challenges that redefine sustainability, liveability and business. Spanning 26,500 square kilometres of coastal, mountain and desert valley landscapes, NEOM is ideally