深度地理

一线城市的无人驾驶汽车何时上路?

无人驾驶出租车的测试已经在北京、上海和广州进行。 Image: 路透社/Tyrone Siu

Katharina Buchholz
Data Journalist, Statista
  • 预计在不到10年的时间里,无人驾驶出租车将为中国主要城市的乘客提供服务,覆盖多达四分之一的共享出行里程。
  • 无人驾驶出租车的测试已经在北京、上海和广州进行了。
  • 预计到2030年,共享交通的乘客公里数将从1770亿增长到4500亿。
  • 一家中国公司已承诺在未来三年内制造1000辆无人驾驶汽车。

无人驾驶出租车服务的试点,已经在中国的主要城市进行,包括北京和上海。如今,无人驾驶出租车仍然是一个新鲜事物,预计将在中国的主要城市迅速推广。麦肯锡公司的数据显示,在不到十年的时间里,无人驾驶出租车预计将为这些城市的乘客提供服务,并覆盖五分之一到四分之一的共享交通出行里程。

预计无人驾驶出租车将为乘客提供服务,涵盖五分之一到四分之一的出行里程。 Image: Statista

预计自动驾驶汽车市场份额的扩大,将对网约车和共享汽车/租车行业产生负面影响。尽管如此,在不断增长的中国市场,这一服务仍有很大的空间,因为共享交通的乘客里程预计将从2020年的1770亿增长到2030年的约4500亿。

从整个中国来看,无人驾驶出租车预计将在2030年之前占有约5%的共享交通里程的市场份额。当然,中国的科技巨头们也想在这个新兴领域分一杯羹——互联网巨头百度与共享出行巨头滴滴正在这一领域对峙。百度与其商业伙伴正在一起制造自动驾驶汽车,并承诺在未来三年内制造1000辆无人驾驶汽车;而滴滴也在试验阶段推出其无人驾驶出租车。同时,中国另一个一线城市广州也是初创企业WeRide(与日产进行合作)和Pony.ai的无人驾驶出租车队的试验场

作者:

Katharina Buchholz, 数据记者,Statista。

本文与Statista联合发布。

本文原载于世界经济论坛Agenda博客,转载请注明来源并附上本文链接。

翻译:陈达铿

校对:王思雨

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