危害海洋生物健康的海洋噪音污染应如何解决？

海洋噪音是一种影响海洋生物生存健康的污染，从微小的浮游生物到巨大的鲸鱼均会受其影响。联合国最近的一份报告给出了减少人为制造海洋噪音的策略和建议。

该报告由《保护野生动物迁徙物种公约》（CMS）于6月发布，明确了三个主要人为噪音源：航运、用于绘制海底地图的地震气枪勘测及打桩，即在海底打桩以支撑海上风电场和其他建筑的行为，并提出可能性解决方案。许多正式协议，包括《保护野生动物迁徙物种公约》（CMS）、《生物多样性公约》（CBD）以及《东北大西洋海洋环境保护公约》（OSPAR公约）等区域性协议，都提到要采用“最佳可用技术”和“最佳环境实践”，但并没有具体指明这些技术或实践应该是什么。

报告作者、加拿大达尔豪西大学水下噪音专家Lindy Weilgart说，新报告给降低海洋噪音的技术和实践提供了“几种可能性”。

Weilgart告诉Mongabay：“有时，把噪音降低并不是什么难事……该报告意在让人们不要再一味研究噪音的影响，因为我们已经知道在某些环境和情况下噪音带来的影响很严重，（但）如果能真正让噪音降下来，才会带来更多收益。”

报告称，航运噪音会带来一系列影响，例如增加极度濒危的北大西洋露脊鲸（Eubalaena glacialis）的压力水平，降低大西洋鳕鱼幼鱼（Gadus morhua）的质量，或是在蓝鳍金枪鱼（Thunnus thynnus）迁徙过程中扰乱鱼群的方向。

Weilgart指出，海洋噪音过大通常是由于船体或螺旋桨设计不当，或者螺旋桨损坏或脏污导致船舶运行效率低下。她写道，合理的船舶设计、有效的清洁和实时噪音监测可以解决很多问题。还有一种解决方案是降低船舶速度，即所谓的“慢速航行”。

Weilgart说：“降低船速可以一举多得……只需适度降低10%的航速，就能减少40%的噪音足迹，还能减少鲸鱼与船只之间的致命碰撞，减少温室气体、氧化亚氮、氧化硫、黑碳和颗粒物的排放。”

报告指出，石油和天然气行业通常用地震气枪来勘测海底资源，但这可能会带来危害，让长须鲸（Balaenoptera physalus）流离失所，使距离气枪1.2公里（0.7英里）远的浮游动物丧命。

Weilgart建议用海洋振动器系统取代传统气枪，这种系统能产生“更长、分贝更小的信号”，对海洋生物的危害更小，且效果与传统海洋地震空气枪一样。但她表示，这些系统尚未在商业市场上得到广泛使用。她还提出了最佳环保实践，例如不要在“敏感和重要的海洋生物栖息地”进行气枪勘测，并避开海洋生物产卵、繁殖或觅食的特定季节。此外，她还说，在海洋保护区周围建立声学保护区和缓冲区非常重要。

打桩是一种将建筑基础架构敲入海床，为海上风电场、桥梁和其他建筑提供支撑的做法。报告指出，众所周知，打桩会让港湾鼠海豚（Phocoena phocoena）流离失所，增加蓝贻贝（Mytilus edulis）和海鲷（Sparus aurata）的压力，并干扰鳕鱼和鳎鱼的游动和集群行为。

Weilgart提出了打桩的几种替代方法，如“BLUE打桩法”，即“用大型水团替代冲击锤的钢夯重量”，从而降低有害的水下噪音。她还指出，德国等国家已经对水下打桩噪音进行了限制，这有助于进一步减少对海洋生物的影响。

Weilgart表示：“如果监管机构能够对制造噪音的人进行更严格的问责，只允许他们使用最安静的噪音源，我们将收获更多益处……任何实行了问责的地方都会激发创新，并且如果监管机构给出噪音限制，我们就能把噪音控制在限制以下。”

未参与该报告撰写的海洋生物声学专家、海洋保护研究组织（Ocean Conservation Research）执行主任Michael Stocker，称赞Weilgart撰写此报告是一项“独有的突出工作”。然而，考虑到相关实践成本和努力，以及执行力不足，他对Weilgart提出的建议是否会被采纳持怀疑态度。

“她的建议很好，很合理，但是否会被采纳呢？”Stocker告诉Mongabay，“这有点像摸彩票，并不能确定。”

Stocker还表示，该报告并未深入探讨海上风电场的所有噪音影响，而这些噪音影响在全球范围内正日益加重。

“海上风电场的噪音将是一个非常、非常严重的问题，”他说，“打桩只是其中的一部分。涡轮机叶片（将会）产生的次声波噪音会干扰鸟类和鲸鱼的迁徙。”

Stocker补充说，海洋中许多与噪音有关的问题都是化石燃料行业的持续发展造成的。他认为，化石燃料行业正给地球带来“碾压式的危害”。

他说道：“噪音是其他问题的症状……通过揭示危害和影响，我们希望可以去解决这些症状。”

本文作者：

Elizabeth Claire Alberts，Mongabay撰稿人

本文原载于世界经济论坛Agenda博客，转载请注明来源并附上本文链接。

翻译：张一凡

编辑：江颂贤