伊比利亚停电事件在马德里-巴拉哈斯和巴塞罗那埃尔普拉特等主要国际机场造成了即时且严重的影响。
机场迅速采取行动，应急发电机的使用使许多机场得以维持运行，当天大部分商业航班得以正常安排。
此次事件表明，机场行业应在三个关键领域做好准备，以减轻未来类似规模中断事件的影响。
4月28日，一场大规模停电席卷西班牙和葡萄牙大陆的大部分地区，造成广泛中断，其中包括航空业。
据电力运营商Red Eléctrica称，不到五秒钟内电力骤降15吉瓦，约占正常活动日电力需求的60%。
此次大规模停电对马德里-巴拉哈斯、巴塞罗那埃尔普拉特以及里斯本等伊比利亚半岛其他机场等主要国际机场造成了即时影响。在西班牙，6000个预定航班中有344个被取消。
停电期间机场必须迅速行动
停电后，机场必须迅速行动。为确保安全和秩序可控，部分地面停飞措施随即实施。西班牙首相桑切斯表示：“空中交通未受影响，但为确保安全和交通顺畅，我们已决定将其减少20%。”然而，仅有部分供电的情况下，即便是基本服务也面临挑战。
此次停电不仅影响了机场，还使公共交通陷入瘫痪。地铁、火车乃至交通信号灯均停止运行，造成交通拥堵，使乘客和工作人员难以前往机场或从机场离开。应急服务人员和机场团队竭力维持运转，但交通受阻使一切变得更加困难。
尽管停电造成了干扰，机场运营方仍迅速采取行动恢复基本服务。具体措施包括在所有机场设立危机委员会，并与航空公司、空中交通管制部门及基础设施合作伙伴保持持续沟通，以协调应对工作。
应急发电机的使用使机场得以维持运行，93%的商业航班在停电当天继续飞行。然而，主要瓶颈在于通行和外部基础设施，因为交通中断使乘客和机组人员难以抵达航站楼。
这意味着，即便备用发电机已恢复供电，且机场基础设施已完全运转，航班仍可能持续受扰，因为这取决于乘客和机组人员能否顺利抵达机场。
机场应如何更好地为此类中断做好准备？
此次停电有力地提醒我们，即便是最为稳健的机场韧性战略，也可能因外部基础设施的脆弱性而受到削弱。伊比利亚发生的事件与三月希思罗机场的中断事件属于类似情况。三月的希思罗机场事件。附近一座变电站发生火灾，引发全面停电，希思罗机场随即暂停所有运营近18小时。
这两起事件虽有共同之处，但也表明不同机场的环境和基础设施可能会影响对此类事件的应对。
在机场为应对气候相关及运营中断做准备的同时，这两起事件都表明，量身定制的韧性战略以及与能源供应商和其他外部合作伙伴之间的有力协调至关重要。对航空业而言，这些事件及时提醒我们，运营韧性计划必须具备适应性，从多样化的情景中汲取经验，以确保在未来危机中保持业务连续性并尽量减少对乘客的影响。
那么，机场应重点关注哪些方面，以减轻未来类似规模中断事件的影响？
交通运营商的关键作用：在中断期间保持通行路线与恢复机场运营同样重要。高速公路和公共交通运营商必须参与情景规划，以确保应急通道畅通，并向乘客和工作人员提供实时信息。
标准化沟通与联合规划：缺乏标准化的沟通协议以及与外部合作伙伴之间的联合情景规划，可能会加剧中断的影响。建立这些框架对于确保协调、高效的应对至关重要。
规划多米诺效应：当系统的某一部分发生故障时，影响可能迅速蔓延。综合风险评估、冗余系统以及与所有合作伙伴开展的联合情景规划，有助于在薄弱环节演变为危机之前及时发现。
为何值得投资于影响缓解？
西班牙经济损失约为14亿欧元，仅保险理赔一项就估计在1亿至3亿欧元之间。尽管这些数字相当庞大，但得益于周密的规划，航空业避免了更严重的问题。
停电发生时，西班牙机场出现了一些延误和取消航班的情况。但由于配备了备用发电机并制定了完善的应急预案，机场大部分运营得以维持。这意味着被取消的航班减少，旅客和航空公司所面临的混乱也有所减轻。
那么，结论是什么？前期投资备用电源和危机预案看似成本高昂，但在灾难发生时却能带来回报。对航空业而言，每分钟的停运都可能造成巨大损失并损害声誉，做好准备是不可或缺的。
