面对漫长而累人的通勤，让人直到一天结束才能回家，又要匆忙跟上现代都市快节奏的生活，伦敦人开始花钱买睡眠。
在飘着薰衣草香气、备有耳塞和眼罩的昏暗房间里，忙碌的旅客、宿醉的派对爱好者以及渴望小睡一会儿的新手父母，可以在所谓的睡眠舱中休息，每小时收费18英镑（23美元）。
Pop & Rest由毛里西奥·比利亚米萨尔（Mauricio Villamizar）在伦敦时尚的肖尔迪奇（Shoreditch）区共同创立。他表示，其目标是在城市中“遍布”小憩舱，将其设置在火车站、办公室和大学等场所。
“城市中心确实需要私人空间。我们喜欢称之为‘宁静绿洲’。”比利亚米萨尔告诉汤森路透基金会。
他表示，这些睡眠舱正在全球各地的城市涌现，从纽约到马德里，其灵感来自远程办公和长时间通勤的兴起，以及咖啡馆等“第三空间”的流行。这些空间既不是家，也不是办公室。
英国正面临住房危机，自20世纪70年代以来住房建设持续减少，导致房价涨幅远超工资增长。
比利亚米萨尔表示，这迫使城市工作者不得不住得离市中心更远。
据英国工会联合会（Trade Union Congress）这一英国工会总联合组织的数据，过去10年间，通勤时间超过两小时的工作者人数增长了34%，其中伦敦人的通勤时间最长。
随着越来越多的人在离家较远的地方工作，外出就餐和使用24小时健身房的情况也日益普遍，一些人认为在路上小憩是忙碌生活方式的自然延伸，而另一些人则担心这会将家的概念外包出去。
来自阿姆斯特丹的伦敦游客南希表示，“这座城市相当累人，你只想找个地方稍作放松”。
“我认为这可以作为家的补充，那又何乐而不为呢？”
活动营销人员希妮德·汗表示，睡眠舱反映了高昂房价对人们生活的影响。
“向人们收费让其睡觉，在道德上确实有些问题，但与此同时，这里是城市，而房屋和物业的价格如此之高，睡眠空间仍是一种空间，它必然成为一种商品，”她说。
“这就是世界的发展趋势……但我认为它永远无法取代人们拥有一个可以回归的根基和家的概念，因为没有什么地方比家更好。”
小憩
24岁的常客兼运动按摩师维多利亚·希克曼表示，与在公园或城市其他地方睡觉相比，睡眠舱提供了更多的隐私和舒适感，也适合她忙碌的自由职业生活方式。
希克曼说：“与其去咖啡馆依赖咖啡因，或者买食物只为让身体保持清醒，我宁愿把钱花在真正的休息和一觉好眠上。”
“睡眠是健康的重要组成部分，我认为，由于人们对健康福祉的看法发生了如此大的转变，尤其是在节奏如此快的城市中……睡眠舱肯定会大受欢迎。”
英国公共卫生署是一家政府机构，建议每晚睡眠七至九小时，并警告缺乏睡眠可能导致高血压、心脏病以及身心健康问题。
随着智能手机的普及和天气转暖，英国人的睡眠时间正在减少，睡眠委员会（The Sleep Council）的建议机构调查发现，几乎三分之一的人大多数夜晚都睡不好，并将压力列为主要原因。
然而，路人马蒂亚斯·舒赫认为，花钱买睡眠“非常奇怪……因为每个人都应该能够睡个好觉。”
游牧式生活
Pop & Rest联合创始人约安·德蒙特表示，睡眠舱是更广泛的“智慧城市”运动的一部分，并希望将其推广至英国的其他城市。
该理念倡导更加互联地利用公共空间和配套设施，以提供高效服务。德蒙特表示，这一理念吸引了通常工作时间更长、成家较晚的千禧一代。
“这是游牧生活趋势的一部分……我们在家的时间越来越少，”他说。
德蒙特表示，他希望未来能为低收入工作者和无家可归者提供类似的睡眠服务，而不是“将小憩商业化”。
