沿海城市通常依靠海堤阻挡海水。这些由混凝土和钢材筑成的堤坝，能在风暴将海水猛烈推向陆地时减轻洪灾，目前保护着无数临海城镇的居民。
但据Stateline报道，美国城市领导人正在重新审视防洪措施。他们越来越倾向于建设滨水公园，让潮水涌入，同时减少对当地海洋生物的威胁，而非修筑海堤。
让海岸向风暴潮敞开，而不是用高大坚固的墙体将其挡住，这一理念是荷兰防洪之道的核心。荷兰长期倡导与水共处，而非与水抗争；如今，这一理念也开始在美国流行。城市规划者青睐这种做法，因为它能让他们更灵活地将洪水引导至希望其流往的地方，同时避免海堤通常带来的部分问题：海岸侵蚀、成本飙升，以及对海龟筑巢的干扰。
波士顿是改用公园取代海堤的大城市之一。这座新英格兰大都市最初计划在波士顿港周围修建一条长达四英里的大型屏障。但随着预估造价升至118亿美元，且马萨诸塞大学研究人员警告这充其量只是短期解决方案后，市政府官员改变了策略。
上个月，市长马丁·沃尔什宣布了一项新计划，将建设一系列滨水公园。Stateline报道称，这些公园最终将为海岸增加67英亩绿地，并恢复122英亩潮汐湿地。波士顿城市规划者还将抬高一些更易遭受洪灾的区域，并设置小型屏障，其中一部分可以拆除。
“我不确定美国还有哪座城市曾像这样制定规划，”沃尔什在接受记者采访时说。这番话是在10月15日的一场新闻发布会上说的。
“有些城市是在事后才规划。新奥尔良不得不在卡特里娜飓风之后进行规划。但我们希望抢占先机，在类似的事情发生之前就做好规划。”
但波士顿并非唯一新近青睐防洪公园的城市。Stateline指出，诺福克和弗吉尼亚海滩也有类似项目；自20世纪60年代以来，这些地方一直依赖海堤。自1930年以来，当地水位已上升14英寸，这些社区如今正在考虑增建公园和湿地。
气候变化引发的海平面上升和严重洪灾，正迫使各城市重新考虑对海堤的依赖。然而，Stateline认为，这些屏障“在某些情况下可能是必要的”。在佛罗里达州南部沿海城市，海堤根深蒂固，很难完全避开。随着旧海堤开裂、坍塌，城市规划者必须决定投入多少资金维护海堤，又要拿出多少资金用于更环保的替代方案。
尽管如此，推动建设滨水公园让环保人士受益匪浅。他们担心海堤会影响海岸和海洋生物，也担心其长期可持续性。城市居民也会从中受益，因为他们能够在风暴较少的季节里享受更多绿意。
