世界经济论坛首批行动者联盟在COP27召开会议，发布进展报告；一年前，该联盟由拜登总统在COP26上发起。
首批行动者联盟的成员在一年内从25个增至65个，包括企业和政府。
据宣布，混凝土和水泥行业已加入首批行动者联盟，并同意为该行业采取大幅减排举措。
“我们要让将升温控制在1.5摄氏度以内的目标继续成为可能，这就是我们的目标。”美国前国务卿、现任美国首位总统气候问题特使约翰·F·克里以此开场，主持了首批行动者联盟领导人小组讨论会，联盟在COP27召开会议，发布进展报告。一年前，拜登总统与世界经济论坛合作，在COP26上发起了该联盟。
在这番乐观的开场白之后，克里承认气候问题极其严峻。“人类生命如今正受到威胁，”他说。“面对全球气候危机的挑战，我们每年有1000万人死于极端高温。这一数字较此前的500万有所上升。
“全球每年有1500万人因空气质量恶劣而死亡，这主要是由煤炭燃烧造成的。煤炭燃烧产生的颗粒物进入大气，在全球飘散；下雨时，它们还会落入海洋，是海洋酸化和海洋化学成分改变的重要原因。因此，所有问题都在相互叠加。”
更多全球品牌加入首批行动者联盟
在COP26上，首批行动者联盟有25个成员。如今成员已增至65个。克里强调，各国政府需要与私营部门密切合作，才能实现净零排放目标。新加入联盟的成员包括通用汽车（GM）和百事公司等全球品牌，这些企业都承诺投资创新清洁技术，共同助力实现将升温控制在1.5摄氏度以内的目标。克里接着举例说明这些承诺：“空中客车、波音、联合航空、达美航空、DHL和联邦快递都承诺，到2030年，其运营中使用的航空燃油将有5%由清洁燃料替代，从而减少85%的温室气体排放。这一标准远比当今任何可持续航空燃料都清洁。”
承诺减少水泥排放
在2022年达沃斯论坛上，铝业加入了首批行动者联盟，成为继航运、钢铁、卡车运输和航空业之后的新成员。在COP27上，克里欣然宣布混凝土和水泥行业成为新成员。水泥是地球上仅次于水的第二大常用产品，约占全球排放量的7%，因此这一进展意义重大。首批行动者承诺，到2030年采购至少10%的近零碳水泥和混凝土。
随后，会议转入小组讨论，由世界经济论坛总裁博尔格·布伦德主持。他很高兴地介绍了通用汽车国际高级副总裁兼总裁希尔潘·阿明。通用汽车是加入水泥承诺的企业之一。阿明介绍，这家汽车制造商已在其田纳西州新电动汽车工厂所用的水泥中采用碳捕集技术，并指出合作对通用汽车实现净零排放至关重要。“我们意识到，单靠自己无法做到这一点，”他说。“因此，我们非常高兴加入首批行动者联盟。通过行业与初创企业之间的承诺，联盟正在推动技术和创新，共同寻找迈向更加碳中和未来的解决方案。”
气候投资基金首席执行官马法尔达·杜阿尔特特别欢迎混凝土和水泥行业加入的消息。该基金投资于发展中国家。她说：“需要指出的是，工业排放集中在发展中国家，而且预计还会增加。相关行业包括钢铁、水泥和化工。因此，我特别高兴看到混凝土和水泥行业加入首批行动者联盟，因为这些产品在发展中国家需求旺盛。”
《通胀削减法案》带来重大转变
美国总统乔·拜登清洁能源创新与实施高级顾问约翰·波德斯塔强调，各国政府与首批行动者联盟携手合作、推动计划落地至关重要。他指出，美国《通胀削减法案》对实现这一目标发挥了关键作用。“《通胀削减法案》以及拜登总统对该法案的承诺，令人赞叹之处在于，它为各个领域的投资营造了整体环境。无论是清洁电力、碳捕集、绿色氢能还是清洁制造，美国税法中的支持如今都为推动我们迈向更清洁、更美好未来的这一进程提供了助力。”
他还称赞首批行动者联盟关注项目的融资方式，覆盖的不仅是最发达的经济体，也包括全球各地。
高度依赖碳排放的企业也能减碳
马兹·尼珀是沃旭能源集团总裁兼首席执行官。他向所有担心承诺尚无成熟交付方案的企业传递了一番话。“我很幸运，几乎总有机会向别人解释沃旭能源是什么样的公司。十年前，我们是欧洲化石燃料依赖度最高的公用事业公司之一，排放量约占丹麦全国总排放量的四分之一。如今，十年过去，我们已成为全球海上风电领域的领先企业，拥有稳固优势，也是海上风电领域规模最大的开发商，远超其他企业。因此，彻底转型是可以实现的，而我们的转型仍未完成。”
微软首席执行官布拉德·史密斯补充说，要实现这样的转型，就必须着眼长远：微软。“这不仅是一条减轻气候变化影响的道路，也是一条让人类有能力扭转气候变化的道路。不要只考虑从COP27到COP28的路程，也要想想从COP27到COP75的路程。我不指望自己还能在场，我想我们当中也没有多少人能在场。但如果我们解决这些棘手的问题，就能留下遗产，让我们成为人类历史上任何行动中最重要的首批行动者之一。 ”对史密斯而言，COP27的目标是切实推进工作。
需求推动减排
新再电力董事长兼首席执行官苏曼特·辛哈表示，要切实推进工作，就必须创造需求：新再电力。“需求一旦形成，市场自然会推动成本下降，当然也会继续扩大规模。我们公司成立约11年，如今已帮助印度减少约占其碳排放总量0.5%的排放。因此，我们开始产生影响。我认为，随着行业发展并不断前进，我们对减排的贡献也会持续增加。”他希望首批行动者联盟能鼓励更多企业加入脱碳进程。
沃尔沃集团卡车采购执行副总裁兼首席采购官安德烈娅·富德表示，汇集采购力量并加强合作能够带来改变：沃尔沃集团。“在钢铁领域，我们与瑞典公司SSAB建立了合作。今年6月，我们交付了首辆采用无化石燃料钢材制造的铰接式卡车。
“在铝领域，我们一直在寻找合作伙伴，以获得负责任生产、经脱碳处理的铝材。为此，我们与力拓建立了合作关系，也在探索零碳熔炼技术。”
西麦斯首席执行官费尔南多·冈萨雷斯表示，该公司在减碳方面也取得了长足进展：“我们正迅速采用现有的解决方案，并着手运用一类很快就能帮助我们实现运输系统二氧化碳排放减少约三分之一的方案，这里仅计算搅拌车。”他认为，只要产品不可或缺，人们总能找到让它们更清洁的方法。
首批行动者联盟引领前行
克里以与开场同样积极的基调结束讨论。他总结道：“这些首批行动的先行者令人难以置信，是这里的开路先锋。他们正在向市场其他参与者证明，尽管人们出于各种原因犹豫是否投资，但我们依然在坚持，而且这行得通。”
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