在能源成本上升和供应链日益复杂的背景下，移动出行行业面临着提供更安全、更耐用、成本效益更高的产品的压力。
轮胎在战略讨论中常被低估，但其对车辆效率、安全性、耐用性以及总拥有成本的影响却极为显著。
移动出行行业的一项关键战略转变，将是从一次性产品销售转向轮胎等单元的全生命周期性能管理。
在能源成本上升、供应链日益复杂以及监管要求不断演变的背景下，全球移动出行行业的制造商面临着越来越大的压力，需要提供更安全、更耐用、成本效益更高的产品。
此外，轮胎在战略讨论中常被低估，但其对车辆效率、安全性、耐用性以及总拥有成本的影响却极为显著。
行业讨论往往将产品性能与更广泛的效率和环境考量割裂开来，将二者视为并行、有时甚至相互竞争的议程。
然而，这种割裂正日益过时。更持久的竞争优势来源在于打造更优质的产品和运营系统，即从一开始就将效率、材料优化和全生命周期思维融入设计与执行之中。
移动出行领域从交易转向全生命周期性能
移动出行行业的一项重要战略转变，是从一次性产品销售转向全生命周期性能管理。轮胎的价值不仅取决于销售时点，更体现在其整个运行周期之中。
当制造商、原始设备制造商（OEM）、车队运营商和回收商围绕总拥有成本和性能一致性达成一致时，客户将从更高的运行时间、更低的更换频率以及更可预测的运营成本中受益。
对制造商而言，这种协同有助于建立更长期的合作关系，并为创新提供更清晰的投资信号。效率与可持续性从一开始就融入商业和工程决策之中。
要实现这一转变，不仅需要投资于开发新材料、能源系统和数字工具的技术，还需要组织能力和跨职能的执行力，这些职能直接决定轮胎在实际应用中的影响，包括配方开发、胎体工程、工厂运营、物流以及产品全生命周期管理。
案例研究1：建立提升性能与效率的能力
行业挑战
许多转型工作受阻，并非因为雄心不足，而是因为团队缺乏共享框架和实用工具。若各职能部门之间缺乏协调，效率提升可能保持零散状态，难以规模化推广。
与许多其他行业一样，轮胎企业拥有国际化的制造基地、种类繁多的供应商和复杂的供应链，面临着数据量大、类型多样且几乎没有标准化的共同问题。
尽管提升效率和可持续性的总体授权有助于改变任何企业的文化，但仍需要相应支持，以确保其在全球范围内得到有效落实。
佳通的战略应对：结构化的能力体系
佳通的全公司范围“真实利润”框架针对轮胎研发与制造的实际情况量身定制，将精益制造、制造4.0工具、以人为中心的设计思维以及贯穿各岗位的全生命周期工程实践融为一体。
培训融入日常运营岗位，并通过应用型项目得到强化，使相关理念能够直接应用于配方设计、胎体与带束层设计、硫化优化、质量控制、流程改进和物流规划。
这些能力通过应用型改进项目得到进一步强化，这些项目在真实生产环境中将轮胎性能、耐用性、能源效率和材料使用联系起来。
因此，团队能够将全生命周期思维直接应用于材料选择、胎面与花纹设计、工艺参数调整、废品削减、能源管理和物流优化等决策，确保一个环节的改进能够转化为轮胎从工厂到道路整个生命周期中的可衡量收益。
成效：更优决策，更强经济效益
通过综合考虑效率与资源因素，佳通完成了2024年的1,465个精益项目，带来约4,500万美元的收益。项目团队同步识别减少浪费、降低能耗和控制成本的机会。试点自动驾驶电动轮胎配送车辆，以及将部分物流路线从公路转为水路等举措，在提升可靠性的同时降低了运营费用。
例如，佳通中国安徽工厂启动了一项以减薄轮胎胶囊厚度为重点的精益改进项目。该项目旨在优化硫化过程中的传热性能，同时确保有效性和产品质量。通过一系列工艺优化措施，该项目不仅降低了单位产品的能耗和设备运行时间，还减少了橡胶材料的使用。
项目实施后，某一特定轮胎规格的硫化时间由每批32分钟缩短至每批29分钟。这一改进每年减少天然气消耗404,990标准立方米，减少橡胶材料投入2,328千克，累计减排二氧化碳约782吨。
通过上述举措，该项目借助有针对性的优化改进了生产流程，在无需额外投资的情况下充分利用了现有技术的潜力。项目验证了通过减薄橡胶胶囊厚度来提升硫化效率的可行性，为类似的工艺改进提供了可复制的经验和技术路径。
在多个项目中，这些努力已带来能耗和排放的降低，同时提升了产量、一致性和成本控制水平。它们还有助于产品更加可靠，并增强客户信心。
案例研究2：以性能为先的材料工程
行业挑战
材料创新可能带来风险，包括成本上升、耐用性受损或性能不稳定。然而，客户期望在不做出取舍的前提下获得改进。
佳通的战略应对：高性能材料工程
佳通研发团队开发了一款原型轮胎，采用先进的配混技术，其材料中约含有93%的可持续材料，包括可再生天然橡胶、稻壳二氧化硅、松香树脂、再生橡胶、再生钢材和炭黑，以及再生聚酯。
设计目标十分明确：在提升材料效率和循环性的同时，保持安全性、耐用性和性能基准。
成效：具备长期价值的竞争性产品
这项工作使其获得了EcoVadis铂金评级，以及碳信息披露项目（CDP）在供应商参与方面的高分评价，并持续推进工厂层面的效率举措。
其核心价值体现在客户成果上：改善滚动阻力有助于提升能源效率，增强耐用性可减少更换频率，优化材料使用则有助于降低全生命周期成本。
以工程卓越奠定可持续成果的基础
可持续性并非一种定位声明。对于汽车制造商而言，它体现在轻量化设计、高效动力总成以及经过工程设计、能长期稳定运行的零部件之中。
在这两个案例中，当产品的设计目标是实现每公里的最大价值，而非仅在上市时达到峰值规格时，环境绩效便会自然显现。对轮胎而言，这意味着配方需将能量损耗降至最低，结构需确保稳定的抓地力和磨损表现，制造工艺则需将材料和能源转化为废弃物最少的产品。
世界经济论坛如何应对气候危机？
整合性能、效率与全生命周期思维，是具有韧性、面向未来的工业领导力的标志。将这些原则融入日常工程标准、制造纪律和以客户为中心的设计的企业，将更有能力应对电气化、监管变化和不断演变的出行需求。
因此，在轮胎和汽车行业，可持续性最好被理解为不是一项额外要求，而是底层系统——即产品如何被设计、制造和使用——运行良好的证明。
