能源转型
地域の資源と連携を軸にしたエネルギー創出による、レジリエンスの強化
安定的かつ安全なエネルギーの供給は、社会が機能する上で不可欠な要素です。地政学的不確実性や気候変動危機がエネルギー供給をより困難にする中、日本では、地域資源を活用し、エネルギー源を多様化することで、よりグリーンなエネルギーへの移行を積極的に進めています。
最热内容
能源转型
How Japan's efforts to harness local energy supports communities
A stable and secure energy supply is essential for a well-functioning society. In response to recent geopolitical uncertainty and the ongoing climate crisis, Japan is actively transitioni...
教育与技能
Lo que los sistemas escolares inclusivos de Japón pueden enseñarnos sobre la resiliencia
Garantizar a todos los niños el acceso equitativo a una educación de calidad es clave para construir una sociedad resiliente. En Japón, se están llevando a cabo esfuerzos para abordar el ...
教育与技能
多様性を育む学校制度で、レジリエンスある社会へ
レジリエンスのある社会を築くためには、すべての子どもが平等に質の高い教育を受けることのできる環境を整えることが極めて重要です。日本では、不登校の子どもたちの増加という大きな社会的課題に対し、さまざまな取り組みが行われています。
教育与技能
What Japan's inclusive school systems can teach us about resilience
Ensuring all children equal access to quality education is key to building a resilient society. In Japan, efforts are underway to address the growing number of children who encounter chal...
公民社会
レジリエンスの高い社会の構築は、食卓から
気候リスクや政治不安が世界的に高まる中、レジリエンスの高い社会の構築はこれまで以上に重要になっています。地域における人と人とのつながりも、その鍵のひとつです。一方、食事をはじめとした生活のさまざまな側面において、誰かと時間を共にするよりも、一人で過ごすことを好む傾向が強まっています。
公民社会
Social resilience in Japan can start at the table. Here’s how
As global climate risks and political instability grow, building a resilient society has become increasingly vital. One key to achieving this is strengthening human connections within loc...
深度地理
自動車の再生プラスチック活用が切り開く、クリーンな未来
プラスチック汚染は、環境危機の大きな要因の一つです。経済協力開発機構（OECD）によると、プラスチックの生産および使用量は、2000年の2億3,400万トンから20年間で4億3,500万トンに増え、このままでは、2040年までに7億3,600万トンになると予想されています。
深度地理
Why Japan's automakers are using more recycled plastics to build cars
Plastic pollution plays a significant role in fueling the ongoing environmental crisis. According to the Organization for Economic Co-operation and Development (OECD), global plastic prod...
可持续发展
高齢者の安全運転を支える日本の取り組みから、世界が学ベることとは
高齢化は世界的にさまざまな課題をもたらしています。日本では、65歳以上のドライバーを指す、高齢ドライバーの増加による交通安全の確保が課題となっています。警察庁のデータによると、2003年から2023年の間に高齢ドライバーの数は約789万人から1,984万人に増え、20年間で2.5倍に増加しました。
可持续发展
What an ageing world can learn from Japan's campaign to get seniors driving safely
Ageing populations are posing a wide range of challenges in countries around the world. In Japan, the challenge includes ensuring safety on the road, with rising numbers of senior drivers...
供应链和运输
物流の未来を構築する、自動・効率化システムとは
世界的な電子商取引（EC）の台頭により、物流の需要が高まっています。日本では、過去20年の間に、1件あたりの貨物量が半減する一方、物流件数がほぼ倍増し、小規模の貨物がより頻繁に配送されていることが、国土交通省の報告により明らかになっています。また、EC市場による宅配便の数は5年間で23.1%増加。2022年には約50億個に達しました。
供应链和运输
How an automated highway could help Japan's logistics industry
The global rise of e-commerce (EC) has driven an increase in demand for logistics. In Japan, the Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism (MLIT) reports that over the past ...
可持续发展
高齢化の進む地域のレジリエンスを高める、廃校の再利用とは
使われなくなった学校施設を文化センター、研究スペース、コミュニティ・ハブなどの施設に変えることにより、その重要性を維持し、新しい住民を呼び込み、高齢化や過疎化が進む地域の地域経済を活性化させることができます。
可持续发展
How repurposing old schools helps sustain resilience in ageing Japanese communities
Transforming disused schools into facilities such as cultural centres, research spaces or community hubs preserves their importance, attracts new residents and revitalizes local economies...