这些机场不只为其乘客敞开大门
闲逛。 Image: 路透社/POOL New
排长队、拥挤的候机室、严格的安检——机场并不总是最受欢迎的地方。
但是机场拥有众多商店、餐馆甚至是电影院,恰恰吸引着人们前往度过闲暇时光。因此,现在一些机场正为人们敞开大门,哪怕只是供人们闲逛。
美国的六个机场已经对“终点站游客”开放或正在计划开放。新加坡的樟宜机场甚至设置了一个专门的旅游景点——宝石(Jewel),对所有人开放。
这个10层高的建筑有一个巨大的瀑布、一座室内森林和280间商店和食品店。机场被设计成了一个独特的旅游目的地,游客还可以去电影院、超市和酒店。
宝石位于机场安检区外,连接三个航站楼,政府预计年客流量将达5000万,其中三分之二是新加坡居民。
这一概念的灵感来自美国运输安全局于2008年作出的一个决策,即允许机场酒店的客人无限制地进入匹兹堡、底特律和达拉斯-沃斯堡航站楼的餐馆和商店。
今年早些时候,西雅图-塔科马机场启动了一项试验计划,允许今年上半年的游客进行一日游;亚特兰大的哈兹菲尔德-杰克逊机场是美国最繁忙的机场,正在考虑采取类似措施;底特律和奥斯汀机场的经理也在评估这一举措。
登机可能是一个漫长的过程,人们在机场花费的时间越来越多,因此,经营者都热衷于让乘客的登机体验变得更加愉快。很多机场现在提供了艺术展览、水疗中心、游乐场和美食店。
阿姆斯特丹史基浦机场建有该市闻名世界的国立博物馆的画廊前哨;温哥华国际机场建有自己的水族馆,拥有成千上万的海洋动植物;同时,香港国际机场有两个购物中心,商店和餐馆超过350家。
那些喜欢看飞机起飞的人也同样受到热烈欢迎,苏黎世、布鲁塞尔和杜塞尔多夫等地的机场最近为这些游客改善了基础设施。
即使没有前来闲逛的游客,全球的机场也将变得比现在更加繁忙。预计未来十年国际航空运载人数将增加50%。
采取创新措施使人们更方便地穿行于各航站楼之间,这可能会减轻人流压力。世界经济论坛的“知晓旅行者的数字身份”倡议提出了无纸化旅行,即通过手机和生物识别数据等技术快速识别旅行者的身份。
该项目将于2019年全年试行,而首次数字记录的端对端旅行将于2020年开展。
作者:
Douglas Broom, Formative Content资深作家。
以上内容仅代表作者个人观点。
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翻译:张丽莉
编辑:刘宇彤
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