图解疫情下的春运

一年一度的春运向来是全球最大规模的国内迁徙活动。然而由于新冠疫情之下的旅行限制，今年农历新年来临之际，中国境内的客运量相比两年前却是急转直下。

为期七天的春节是中国最为重要的全国性假日，人们一般都会回到家乡，同自己的大家庭团圆。以往，有数以百万计的工人都会在此时回到自己遥远的家乡，有些人甚至需要去到北京等大城市几千公里之外的地方。

来自中国交通部、互联网巨头公司百度和旅行分析公司ForwardKeys的数据均显示，中国14.5亿人当中，今年选择旅行的人口比例骤减。

中国商务部也预计，今年选择留守在中国36个主要城市的居民将比往年增加近4800万人，水电油气公司和电影院将不得不应对陡增的需求。

根据交通部的数据，农历新年来临前两周内，中国全国客运量比起两年前同期下降了70%。类似的情况亦出现在去年新冠疫情爆发初期。

百度公司基于用户GPS数据发布的旅行指标更是表明，旅行人数较2019年下降了近41%之多。

从旅行分析公司ForwardKeys发布的数据中可以看到，假期开始前两周的机票预订量仅为2019年同期的32.8%，而春节期间这个数字更是低至14.7%。

ForwardKeys的数据洞察副总裁Olivier Ponti表示：“当前我们对农历新年的旅行预测悲观得吓人……我们可以很清楚地看到政府出台的旅行限制是如何影响到消费者的订票行为的。”

今年一月，中国政府在新一轮新冠疫情之下力劝民众放弃春节旅行计划，地方政府也随之出台了严格的隔离规定。不过近几天来，部分地区开始放松管控，顿时激活机票市场，南海地区旅行城市三亚更是最为热门。

物流和能源公司以及餐馆、电影院等娱乐产业均在紧锣密鼓地为大城市新增的就地过年人口做准备。

根据阿里巴巴影业旗下票房数据追踪平台灯塔的数据，截至2月11日，春节期间的电影票预售额为人民币14.63亿元（约2.2667亿美元），仅次于2019年的人民币14.58亿元。

中国国家电网亦估计，今年春节假期期间，华东地区的峰值负荷将比去年增加约18%，西北和西南地区为10%。

中国南方电网则预计，由于部分工厂将比往年提早恢复生产，中国南方地区的峰值负荷将比去年增加14%。

本文作者：

Tony Munroe，路透社记者

Muyu Xu，路透社记者

本文与路透社合作发布，原载于世界经济论坛Agenda博客，转载请注明来源并附上本文链接。

翻译：程杨

校对：王思雨