本月度综述为您精选全球贸易的最新新闻与动态。
国际贸易要闻：领导人警告脱钩；欧盟投票表决对中国电动汽车加征关税；全球港口拥堵升至18个月高点。
1. 领导人敲响脱钩警钟
世界各国领导人警告，地缘政治紧张局势正助长经济碎片化与保护主义，威胁全球增长。
在中国大连举行的世界经济论坛新领军者年会上，中华人民共和国国务院总理李强在六月的讲话中表示：“全球经济发展史表明，开放带来进步，封闭则使人落后。”
世界各国政府正在提高关税，并实施产业政策，以增强经济安全与发展能力，这导致经济联系趋于碎片化，贸易路线随之重构。
领导人警告称，贸易与技术脱钩正在影响企业和消费者，导致价格上涨、供应链受到扰乱。
约旦财政部长穆罕默德·阿尔-伊西斯表示：“你可以看到美中之间的全球紧张关系，也可以看到一个两极分化的世界。”他说：“坦率地讲，挑战在于互不信任确实存在。这些担忧是真实的，而且它们可能很快升级，超出我们目前对保护主义的担忧。”
不过，也有一些进展亮点。南非工业发展公司主席布西·马布扎强调了非洲大陆自由贸易区推动增长的潜力。
她表示：“政府必须积极履责，确保消除阻碍我们贸易的关税壁垒和非关税壁垒。”
2. 欧盟投票表决对中国电动汽车加征关税
欧盟成员国已就对中国制造的进口电动汽车（EV）加征关税一事进行投票。
欧盟委员会给予27个欧盟成员国至7月15日午夜的时间，以确定其在该问题上的立场。这是欧盟迄今为止最受关注的贸易案件，但投票结果仍属保密。
尽管投票结果不具约束力，但其结果可能影响欧盟委员会的最终决定，该委员会已对从中国进口的电动汽车实施临时反补贴税，税率最高达37.6%。
路透社消息人士称，意大利和西班牙均支持对中国制造的电动汽车征收关税，而瑞典计划弃权。这一信息来自瑞典国际发展合作与对外贸易大臣约翰·福尔塞尔。
欧盟委员会将在决定是否征收为期五年、并可选择延期的正式反补贴税时，考虑此次“咨询性”投票结果。
欧盟成员国将于未来四个月内就是否征收关税进行具有约束力的投票表决。
5月，美国政府宣布将提高对中国电动汽车出口征收的关税，由25%提高至100%。
7月15日，中国表示已请求世界贸易组织设立专家小组，以解决电动汽车补贴争端，争议涉及美国《通货膨胀削减法案》。
3. 简讯：全球贸易动态
美国已请求印度尼西亚考虑加入一项多边合作伙伴关系，以提升该国的环境标准，两国目前正就一项关键矿产协议进行讨论。矿产安全伙伴关系旨在加快可持续关键矿产供应链的发展，并促进金融和外交支持，据路透社报道。
加拿大已颁布新的3%数字服务税，适用于向加拿大用户出售数据并在加拿大提供服务的国际企业的收入。该税项将追溯自2022年1月起实施。此项税收的出台，正值经合组织就数字领域税收的多边协定进行持续谈判之际。
全球港口拥堵已达到18个月高点，亚洲有60%的船舶在锚地等待。值得注意的是，新加坡集装箱港口的积压情况为新冠疫情以来最严重。此次拥堵主要源于红海袭击事件造成的扰动。
运输一个40英尺集装箱从上海至纽约的成本于7月11日在德鲁里世界集装箱指数中飙升至9,387美元，是2月水平的两倍多，但仍低于疫情初期16,000美元的峰值。
世界经济论坛如何通过改善贸易促进更具韧性的社会？
区域、贸易与地缘政治中心为领导人提供了一个值得信赖的平台，帮助其理解不断演变的贸易动态、区域发展和地缘政治碎片化。
该中心通过促进跨行业、跨地区的对话，帮助合作伙伴应对不确定性，并探索应对共同挑战的合作方式。
印度据该国贸易秘书称，货物和服务出口同比增长5.4%，6月出口额达654.7亿美元。此次增长得益于订单激增，有望推动出口总额在2025年3月前达到8,000亿美元。
世界贸易组织总干事恩戈济·奥孔乔-伊维拉已获非洲集团请求，竞选连任第二任期。奥孔乔-伊维拉的现任任期定于2025年8月结束。她尚未公开表明其意向。
中国出口在6月实现一年多以来的最快增长，据《金融时报》报道，出口以美元计价同比增长8.6%。
4. 博客中更多贸易相关内容
孟加拉国已“非常顺利地融入”在中国影响力扩大的背景下全球化格局的转变。经济史学家亚当·图兹在论坛于中国举行的新领军者年会上的一场会议中表示，这是全球多个地区在保护主义抬头和分裂加剧的形势下，看到转型机遇的例证之一。约翺·莱钦撰文报道。
经历一系列经济冲击后，产业政策在全球范围内再度兴起。各国政府正将产业政策应用于从汽车到半导体的多个行业。以下是全球各地的四个产业政策案例。
亚洲在最佳集装箱港口前20名榜单中占据主导地位世界银行最新指数。航运业正向更可持续的做法转型，绿色港口也日益受到关注。但正如世界经济论坛《燃料未来航运》报告所指出的，仍存在实现零排放航运规模化的重大障碍，需要加以解决。
