印度和欧盟签署了一项自由贸易协定,建立了全球最大的自由贸易区。
这项贸易协定有望推动印度和欧盟的多个行业发展。
上个月在达沃斯,欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩将这项协定视为“新欧洲”战略的一部分。
上周,印度和欧盟达成了一项具有里程碑意义的自由贸易协定,结束了围绕一项雄心勃勃的贸易协定展开的谈判。
这项协定旨在消除贸易壁垒、开拓新的出口机会,并建立全球最大的自由贸易区,覆盖20亿人口,国内生产总值总和近占全球的25%。
“我们达成了史上最大的一项协定,”欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩在一份声明中表示。“这是两个巨人的故事——世界第二和第四大经济体。两大巨人选择携手合作,实现真正的双赢。”
欧盟—印度协定包含哪些内容?
欧盟和印度目前每年贸易额达1800亿欧元,涵盖商品和服务。此外,约有6000家欧洲企业在印度运营,双方贸易关系支撑着近80万个欧洲就业岗位。
这项自由贸易协定在经过欧盟机构审查和印度法律审查程序后生效,届时两个集团之间的经济关系有望大幅增长。印度商务部长皮尤什·戈亚尔告诉记者,最终法律审查预计将于今年完成。
根据协定,印度将取消或降低欧盟出口商品中按价值计算占96.6%的关税。与此同时,欧盟也将相应降低印度商品中占99.5%的关税。欧盟委员会预计,每年可节省47亿美元关税,出口额到2032年有望翻一番。
“这项协定将深化经济联系,为我们的人民创造新的机遇,并加强印度与欧洲的伙伴关系,共同迈向繁荣的未来。”印度总理纳伦德拉·莫迪表示。

各行业将受到怎样的影响?
这项贸易协定有望推动印度和欧盟的多个行业发展。
例如,欧洲汽车制造商有望从中受益:根据协定,印度同意在五年内将汽车关税从最高110%降至10%,并通过配额为每年25万辆欧盟汽车开放市场准入。
作为交换,欧盟立即对印度劳动密集型出口产品给予零关税准入,包括纺织品、服装、皮革、鞋类、宝石和珠宝。协定也有望推动印度农业和食品行业发展。印度商务和工业部在一份声明中指出,印度获得了“农产品出口的优惠市场准入,从而提升加工食品的竞争力”。
服务贸易领域也可能带来变革。欧盟承诺开放144个细分行业,尤其是信息技术、专业服务和教育,并推动劳动力流动更加便利。
不过,一些复杂问题依然存在。值得注意的是,欧盟的碳边境调节机制仍将维持不变,尽管印度对此表示反对。然而,布鲁塞尔承诺提供5.9亿美元,帮助印度减排;自2026年起,钢铁和铝出口商将面临新的碳成本。
历时20年达成的协定
印度和欧盟于2007年首次尝试谈判贸易协定。然而,双方谈判于2013年陷入停滞,争议涉及专利保护、数据安全以及印度专业人士在欧洲工作的权利。谈判于2022年重启。
近年来,地缘政治压力在一定程度上推动了两个集团最终敲定协定。面对与美国的紧张关系,印度和欧盟都希望实现出口市场多元化。
欧盟—印度协定宣布后的几天内,美国和印度达成了一项协议,同意降低美国关税,缓和持续数月的贸易争端。
上个月,在瑞士达沃斯举行的世界经济论坛年会上,冯德莱恩指出,世界“比以往任何时候都更加分裂,也更加充满纷争”,并补充说,一项“新欧洲”战略正在形成。
她说:“欧洲希望与当今的增长中心和本世纪的经济强国开展业务,从拉丁美洲到印太地区及更远的地方。欧洲将始终选择世界,而世界也已准备好选择欧洲。”
“经济与贸易伙伴关系”
今年1月早些时候,世界经济论坛发布了《2026年全球合作晴雨表》。报告发现,尽管全球多边主义有所削弱,但更“灵活、规模更小的合作安排”仍在持续。
报告指出,如今的合作“更加量身定制、更加基于利益,而且最重要的是,依然存在”。
在新德里宣布欧盟—印度自由贸易协定时,冯德莱恩表示,这项协定向世界发出“一个信号:以规则为基础的合作仍能带来卓越成果”。
与此同时,印度商务和工业部的一份声明指出,这项协定体现了“通过政治意愿和共同愿景,建立平衡、现代化、以规则为基础的经济与贸易伙伴关系”。
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