丰田将于今年晚些时候开设全球首座机器人城市,以及你需要了解的其他科技新闻

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  • 科技头条:丰田将于今年晚些时候开设全球首座机器人城市;麻省理工学院公布由人工智能驱动的新型无人机控制系统;亚马逊计划推出配送机器人。

1. 丰田将于今年晚些时候开设全球首座机器人城市

丰田计划开设全球首座机器人城市,时间定在稍后今年。织城位于东京附近的富士山山麓,将作为新型出行、基础设施和可持续技术的试验场。

丰田汽车公司于2020年首次公布这一计划,预计到秋季将迎来100名居民——其中大多数是丰田和丰田织城(WbyT)员工及其家人——随后在第一阶段将人数扩大至360人,并邀请外部发明者及其他群体加入。

织城建于东富士工厂旧址,居民群体主要由设计新技术的发明者和“织者”组成;后者将每天使用这些系统,并反馈其功能表现。

自动驾驶车辆将成为主要交通方式,地下物流网络则用于配送货物。道路车辆将连接至交通信号灯系统,使其在到达路口前可以“请求”绿灯。

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办公室和设施将通过面部识别系统进入,住宅则配备类似平板电脑的终端,可控制多达100台设备,例如电器。

“我们希望研发更完善的能源管理系统,”安田朱里对《丰田时报》表示。“我们打造的系统能够让我们实时掌握居民此刻在家中如何使用电力。”

如果计划成功,目标是为其他城市树立可复制的典范。

2. 麻省理工学院开发人工智能无人机控制系统

麻省理工学院的研究人员开发了一种基于机器学习的自适应控制系统,旨在帮助自主无人机在不可预测的环境中导航。

他们表示,该系统有望确保机器能够部署到应对野火等环境挑战的任务中;强风可能会使无人机偏离航线。

这项技术意味着,为自主无人机编程的人无需了解任何环境状况。麻省理工学院在新闻稿中说:“相反,控制系统的人工智能模型会从飞行15分钟所收集的少量观测数据中,学会所有必要的信息。”

世界经济论坛一份探讨无人机用于药品配送的报告发现,无人机有望减少二氧化碳排放、燃料消耗和噪声。Image: 世界经济论坛/阿波罗医院

随后,系统便能确定哪种优化算法可以让无人机适应不同干扰。在模拟测试中,自适应控制系统偏离航线的情况减少了50%。

研究人员表示,除了帮助应对野火等灾害,该系统还可能让重型包裹配送更加高效,即使在强风中也能如此。

麻省理工学院教授纳维德·阿齐赞表示:“借助元学习,我们的控制器可以自动做出最有利于快速适应的选择。”

3. 简讯:其他值得关注的科技新闻

得克萨斯大学的研究人员开发了一种“电子纹身”设备,希望它能帮助从事高风险工作的人员追踪自己的心理负荷。这项无线超薄技术由石墨基导电材料制成,可贴附在用户额头上。电极随后能够检测脑部活动。研究人员表示,该设备可能对飞行员和医护人员等专业人士有所帮助——任何需要管理心理负荷以避免严重失误的工作都可能适用。

据称,亚马逊正在开发用于向客户配送商品的人形机器人,《卫报》报道称。据一位消息人士透露,这家科技公司正在建立测试设施,以探索机器人在投递过程中协助配送司机的能力。

阿联酋新建的大型人工智能数据中心预计将于2026年投入运营,并由10万枚英伟达芯片提供算力。“星际之门阿联酋”项目位于阿布扎比一处占地10平方英里的场址,最终将建设容量达5吉瓦的数据中心。

OpenAI正在收购一家硬件初创公司,交易金额为64亿美元,这是该公司迄今最大的一笔收购。这家公司名为io,由前苹果产品设计师乔尼·艾夫创立;他曾设计第一代iPod、iPhone、MacBook Air、Apple Watch和AirPods。目前尚不清楚正在开发哪些产品。

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4. 更多《论坛故事》科技报道

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