澳大利亚一处养老社区的居民无需在公交站台等车，只需用手机即可召唤班车。
自动驾驶班车试点在新南威尔士州科夫斯港（Coffs Harbour）开展，老年人可通过应用程序预约班车。该班车可同时搭载多名乘客，且没有固定路线。相反，它利用人工智能，根据实时的上下车请求确定最高效的行驶路径根据实时的上下车请求。
这项免费的 BusBot 服务是一项为期一年的试点项目的一部分，旨在评估自动驾驶交通的益处，同时帮助改善该地区老龄人口的生活质量和出行便利性。
该试验目前服务于托莫纳（Toormina）的玛丽安格罗夫养老村，是澳大利亚内陆地区的首例，并将纳入智能交通信号灯、按需运营、环岛导航以及混合交通运营。下一阶段将在科夫斯港的中央商务区进行。
Image: busbot.au.com
全球的自动驾驶发展
类似车辆已在新加坡一所大学校园投入使用，也已作为校车替代方案在佛罗里达州的巴柯克牧场镇投入使用。它们甚至已出现在加利福尼亚州圣拉蒙（San Ramon）的街道上。
自动驾驶汽车和公交车的应用，是日益增长的出行即服务（MaaS）需求的一部分，该模式利用人工智能实现拼车和按需交通。
Image: Statista
据 BIS Research 预测，出行即服务（MaaS）市场规模在 2018 年至 2028 年间将增长约 56 倍，届时达到全球价值1.76万亿美元。
2010 年，交通运输业占全球温室气体排放量的23%——MaaS 有助于减少这一排放，同时也有助于缓解交通拥堵。该模式已在赫尔辛基投入使用，那里一款应用程序即可让用户使用公共交通、城市自行车、出租车和租赁汽车。
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