全球贸易航线受到新冠疫情以及一系列地缘政治和环境动荡的严重冲击。
要持续供应消费者所需的商品、满足社会所需，就必须以全新的态度和方法对待供应链。
物流枢纽，例如巴林的全球海空联运物流枢纽，可以兼具现代物流所需的韧性与速度。
在当今全球化与互联互通的社会中，现代消费者要求商品价格实惠，并能随时随地便捷获取。这有赖于可靠且富有韧性的供应链。
但供应链的强度取决于其最薄弱的环节，而过去几年的经验表明，这一薄弱环节往往是运输。
那么，企业如何在不耗费大量预算于运输物流、也不阻碍对世界经济至关重要的货物流动的前提下，为客户提供其所需的价值？
多式联运或许能给出答案。
什么是多式联运？
多式联运（又称组合运输、海空联运或空海联运）结合多种运输方式，以及时且具成本效益的方式交付货物。它兼具两者之长：空运的快速送达与海运的成本优势。
例如，一家日本企业希望将货物运往美国，可以先将货物装上驶往洛杉矶港的集装箱船。随后，货物再被运至洛杉矶国际机场，并由此空运至科罗拉多州丹佛市的最终目的地。
多式联运取得成功的一个关键要素，是拥有功能完善、运作高效的枢纽，货物可经由该枢纽顺畅流转，即海关程序顺畅、出入境节点之间的衔接畅通无阻。阿拉伯海湾数千年来一直是贸易中心，因此交通物流持续在海湾国家的发展抱负中发挥关键作用，也就不足为奇了。
巴林尤其早已认识到物流对其自身未来及世界经济的重要性。历史上，该王国一直以海运为重点；海运虽然可靠，却是一种相对线性的运输方式。巴林在区域陆路运输中也扮演着重要角色，尤其是借助法赫德国王大桥这类基础设施，该桥是一条全长25公里的桥梁与堤道系列，连接沙特阿拉伯石油资源丰富的东部省与巴林。
新冠疫情暴露了全球供应链的脆弱性。其中一个显著影响是运费急剧上涨，因为运输陷入停滞，全球各地港口的集装箱积压严重。另一个影响是，为保障公共卫生而采取的措施使许多人被困在家中，网购人数随之大幅增加。物流服务提供商被迫发挥创造力，寻找降低成本的方法，同时维持世界经济所依赖的服务速度与质量。
为未来打造物流枢纽
巴林于2021年10月推出了全球海空联运物流枢纽，作为其经济复苏计划的一部分。该计划是一项全面的多领域战略，旨在缓解新冠疫情的影响并促进经济增长。该枢纽是区域内速度最快的多式联运枢纽，平均处理时间为两小时，并通过商业航班、货运航班及货机，与60多个目的地实现直接空运连接。海空联运合作伙伴可立即获得港口快速放行，整个流程得益于监管与运营的协调一致、港口效率、数字化处理方案以及港口的紧密邻近性。
海空联运物流枢纽专为易腐品、医疗器械、实体零售商品以及其他对配送速度有较高要求的货物而设。为此，该王国利用技术，尽可能快速高效地加快货物运送。
区块链解决方案是该枢纽取得成功的关键因素之一。运营商此前已在纯海运业务中使用IBM的TradeLens，通过哈利法·本·萨勒曼港对集装箱进行扫描，因此相关专业知识可直接用于将区块链创新应用于海空联运物流枢纽。区块链解决方案有助于实现货物来源的透明化，不仅能提高海关程序的效率，还能促进更加透明的贸易形式。
巴林将多种运输方式与现代技术创新结合，使通过海空联运物流枢纽运输的货物，其成本效益比纯空运高出40%，运输速度比纯海运快50%。
对物流行业的这项投资产生了乘数效应，带动经济其他领域发展，是巴林更广泛经济战略的关键组成部分。该王国的目标是将该行业对国内生产总值的贡献提升至10%，同时还设定了宏大目标：到2030年，使经由其港口的空运货量增至三倍，海运货量增至两倍。巴林正将自身定位为全球重要的物流枢纽，凭借其位于阿拉伯海湾腹地的战略位置，在国际物流领域发挥积极作用。
供应链的未来
新冠疫情成为全球经济的转折点，但这一转变早已开始。疫情只是促成变革的催化剂。消费习惯正在演变。高品质产品与快速配送不再互不相容。全球化、数字化、“始终在线”的经济并非只属于未来，它已然到来。
为应对这一转变，物流供应商正将其运营进行分散布局，分散流程以降低集中风险，以及地缘政治紧张局势或疫情等事件造成的干扰。区块链等技术能够保障透明度与质量。
未来的物流无疑将实现数字化，同时也将更加敏捷、多功能化、跨地域分布，并真正开放。这正是全球经济所需要的。
