挪威或许以秀丽风光闻名，但这里也有一段危险的海岸线。
斯塔德哈韦特海是北海与挪威海的交汇处，也是挪威沿岸最暴露、最危险的区域。
据最近的气象站记录，该地区每年有45至106个风暴日。即使风势减弱，巨浪仍会持续，船只常常不得不等待数日才能安全通行。近几十年来，风、洋流和海浪共同造成了46起事故和险情，导致33人死亡。
正因如此，挪威海岸管理局正在修建世界上第一条船舶隧道。
Image: 挪威海岸管理局
斯塔德船舶隧道全长1.7公里，高37米，宽26.5米，足以容纳一艘大型货船。隧道将穿过斯塔德半岛最狭窄的区域之一，北起瓦尼尔斯峡湾，南至莫尔德峡湾。由于船只也能免受强风侵袭，这条船舶隧道在大多数天气条件下都可以使用。
Image: 挪威海岸管理局
该项目耗资约20亿挪威克朗（2.35亿美元），预计于2018年开工。项目支持者表示，其益处将广泛惠及各方：项目不仅能提高安全性，还将帮助把交通从公路转移到海上，促进外国游客增长，并对渔业及其他行业产生积极影响。
不过，项目批评者认为，这是一项有缺陷的投资，因为船只面临的危险已不如从前。他们指出，如今的船只更大、更安全，而且航行路线离岸更远。
挪威在隧道技术方面已是世界领先者。这里有世界上最长的公路隧道——莱达尔隧道。它全长25公里，驾车穿过需要20分钟。世界上最深的海底隧道也位于挪威。埃克松隧道全长7,765米，位于海平面以下287米。
