Hyperloop Transportation Technologies是竞相建造世界首条超级高铁的数家公司之一，近日在西班牙公布了一款全尺寸载客舱原型。
Image: HTT
这款名为Quintero One的流线型乘客舱长105英尺，重约5吨，每次可搭载28至40人。它被形容为一架没有机翼的飞机，这个说法颇为贴切，因为乘客舱将在管道内的磁轨上方悬浮运行，管道内几乎没有摩擦，这种技术称为电磁推进。借助这项技术，每个乘客舱的速度可超过每小时700英里，快到足以在约30分钟内驶完旧金山至洛杉矶的380英里路程。
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HTT首席执行官Dirk Ahlborn希望在几年内建成一条全尺寸超级高铁并投入运行。
“三年后，你和我就可以乘坐超级高铁了，”他对CNBC表示。他还补充说，超级高铁系统可能会在五到十年内广泛投入使用。Ahlborn说：“这肯定比任何人预想的都要快得多。”
总部位于加利福尼亚州的HTT表示，公司希望成为首家在美国建造超级高铁的企业。今年2月，该公司发布了一段视频，透露了建造一条连接克利夫兰与芝加哥的超级高铁的可能性；不过，俄亥俄州官员表示，在HTT可能推进该计划之前，他们需要先完成一项为期数月的可行性测试。
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HTT计划在法国图卢兹的一条轨道上测试Quintero One。该公司已经与中国、乌克兰和阿联酋签署协议，计划在未来几年建造全尺寸超级高铁。
除HTT外，还有两家公司竞相在美国建造首条全尺寸超级高铁：理查德·布兰森的Virgin Hyperloop One，他希望该项目能在三年内准备就绪；以及埃隆·马斯克的The Boring Company，该公司最近开始建造一套隧道系统原型，未来有望将住宅车库与超级高铁连接起来。
