上周，Hyperloop One 的雄心勃勃的高速交通系统距离成为现实又近了一步。
这家初创公司成功测试了其全尺寸 Hyperloop 系统，测试地点是其位于内华达州的 DevLoop 测试轨道，时间为周四。该载具利用磁悬浮技术在轨道上方滑行了 5.3 秒，最高时速达到 70 英里。Hyperloop One 将在后续测试中尝试达到每小时 250 英里的速度。
Hyperloop One 正在考虑11 条可能的路线，以建设美国首个此类交通系统，同时也在迪拜和芬兰开展可行性研究。
去年，Hyperloop One 描绘了该交通系统在迪拜可能的运行方式。向下滚动，进一步了解：
这家初创公司于 11 月初宣布，已与迪拜道路与交通管理局签署协议，评估在迪拜和阿布扎比之间使用 Hyperloop 的可行性。
Hyperloop One 正与麦肯锡公司和 Bjarke Ingels Group 共同开展可行性研究。
作为该公告的一部分，Hyperloop One 公布了这套未来派交通系统的概念方案。公司称，该系统的运行速度可达约每小时 700 英里，可在 12 分钟内载乘客从迪拜抵达阿布扎比，而通常驾车需要两小时。
下面开始介绍 Hyperloop One 的系统概念。首先，乘客将使用应用程序查看当天可选的交通方式。
如果有 Hyperloop 可乘，应用程序会将其与其他交通方式一同列出。如果乘客点击 Hyperloop 选项……
……应用程序会列出可搭乘高速系统的闸口，并说明抵达该处需要多长时间。
从应用程序可以看到，行程的一部分是从应用程序所列的指定闸口乘坐舱体。
与飞机类似，舱体也会分不同等级，例如为多人设计的舱体，以及供较少乘客休息放松的“休闲舱”。
随后，舱体将驶向 Hyperloop 的入口。Hyperloop One 表示，将设有 120 个舱体闸口，每小时可接待 8,500 多名乘客。
每条 Hyperloop 管道将配备四个舱体。
其中三个舱体供乘客使用，另一个则专用于货运。
就这样！你正式踏上了 Hyperloop 之旅。
“想象一下，你身在纽约，能够一路前往华盛顿特区，只需 20 分钟。”Hyperloop One 工程主管 Josh Giegel 于 11 月在 Web Summit 大会上说。“这类站点会变得像地铁站一样。人们因此获得了一种自由，可以在世界任何地方生活。”
Hyperloop 管道抵达目的地后，四个舱体将驶出管道并离开车站，沿街道前往乘客的最终目的地。
这是一幅概念效果图，展示了迪拜哈利法塔站的 Hyperloop 车站可能呈现的样子。
以下是 Hyperloop One 正在考虑的几种交通系统车站方案。蓝线表示 Hyperloop 行经的路线，粉线则表示 Hyperloop 抵达终点站后舱体将行驶的路线。
所有这些移动都将由控制中心监控。
Hyperloop One 也有意利用 Hyperloop 运送货物。
这家初创公司获得了 5,000 万美元融资。这轮融资于 10 月完成，由全球第三大港口和码头运营商 DP World 领投，资金将用于研究建设货运 Hyperloop。该初创公司称，这笔 5,000 万美元的投资使 Hyperloop One 的累计融资额达到 1.6 亿美元。
“港口系统意味着可以在近海卸货，管道则可以把货物卸到沙漠里。”Hyperloop One 执行董事长 Shervin Pishevar 在 Web Summit 大会上表示。“这样一来，卡车就能驶离道路。你可以释放价值数十亿美元的滨水地产，进行重新开发。”
