新冠疫情使供应链问题恶化了许多。
经济环境变得更具挑战性，可持续发展也日益受到重视。
专家撰文指出，消费者可能会发现货架上的商品短缺，商品价格也会上涨。
圣诞节临近时，人们对食品和礼品短缺感到相当焦虑。贸易摩擦早已是英国脱欧辩论的核心议题，而新冠疫情使供应链问题恶化了许多。
例如，芯片短缺波及许多行业。人们还对各种问题表示担忧，从锂供应（用于制造电动汽车电池）到餐馆食品供应，甚至咖啡短缺。
供应链管理问题从未像现在这样备受关注。如今的问题是，未来一年供应链将面临哪些挑战？我们会遇到什么情况？
供应链问题：复杂、零散且承压
产品通过一系列相关企业到达消费者手中，其中通常包括制造商、物流公司——负责仓储、配送和运输——以及零售商。整个系统高度复杂，这并不令人意外。
当代供应链管理（SCM）有一整套理念，旨在让供应链比以往更加一体化。如果实施得当，就能显著提升企业的整体绩效，同时造福经济和社会。然而，全球供应链面临的诸多挑战，阻碍了这项旨在提高整个系统效率的长期努力。
2021年，三个重大问题尤为突出。首先，对我们许多人来说，最明显的或许是，前所未有的压力：新冠疫情以及随后一系列封锁和限制措施给全球供应链造成了巨大压力，而这些措施在各国的实施时间和严厉程度各不相同。
这导致供需出现显著的地域性变化，进而给经过精细调整的全球供应链带来问题。疫情前已显现的趋势，例如线上购物增加以及司机及其他技能人才短缺，如今正造成实际问题。
其次，经济和商业环境变得更具挑战性。例如，在英国和欧洲其他地区，供应链压力是由英国脱欧引发的，原因是繁琐手续和跨境检查有所增加。更广泛地说，企业仍在应对各种国际商业挑战，从汇率波动到组建全球管理团队，不一而足。
近年来，商业活动日益国际化，往往已走向全球化，因此这一切都很重要。这得益于传统壁垒的减少，使产品、服务、资本、人员和信息更容易跨境流动。这一变化对物流和供应链管理的影响，正是我的著作《全球物流：供应链管理的新方向》所探讨的主题。
第三，物流和供应链活动的环境影响正逐渐得到更广泛的认识。世界各国若要实现减排目标和承诺，就必须采取更可持续的供应链实践。11月在格拉斯哥举行的COP26会议重点关注了运输，包括货运和物流。若要实现可持续的未来，一切照旧已不再可行。
然而，供应链所处的国际商业环境具有不确定性。因此，大型企业已高度重视供应链风险管理。这意味着识别网络中存在的各类风险，评估这些风险可能造成的影响，并制定和实施缓解策略。为支持这一流程，人们已开发出一系列正式的方法和工具。
关键问题在于如何应对这一切复杂性，尤其是在设计、规划和执行方面。许多挑战都是新出现的，因此不能依赖过去的经验来找到解决方案。
一个难以预测的世界
那么，哪些因素会影响2022年的全球供应链？正如《经济学人》最近恰如其分地指出：“可预测的不确定性时代不会消失。”
奥密克戎毒株的出现及时提醒我们，疫情具有不可预测性。2022年新变异株的出现可能会加剧当前的一些压力。在此背景下，中国继续实施动态清零策略，加上严格的边境限制，可能会带来问题。
尽管近几个月情况有所缓解，国际运输成本在2022年可能仍将居高不下。就近而言，1月1日起全面实施的脱欧后海关检查进一步增加了摩擦和成本，许多企业报告称，令人担忧地存在准备不足的问题。
最重要的是，随着更多环保且可持续的实践得到采用，2022年货运和供应链流程将继续变化。这些实践影响方方面面，从改用电动配送货车等运输车辆，到调整更广泛的供应链，例如迁移配送中心以缩短运输距离。
产业界和学术界正携手开发创新且可持续的实践，例如可持续道路货运中心所开展的工作。未来一年将是采用这些实践的关键时期，每一项实践都要求企业改变运营方式。随着新实践逐步落实，这些改变不可避免地会带来短期挑战。
世界经济论坛如何帮助应对全球价值链中断？
企业必须具备韧性并能够适应重大冲击，才能制定应对这些复杂挑战的长期战略和解决方案。与此同时，消费者可能会看到价格上涨，因为企业会将运输和其他物流成本的增加转嫁给客户。超市货架上可能还会继续出现缺货的情况——一些国家已经报告新年期间商品短缺。因此，作为消费者，我们自己也得继续增强一些韧性。
