这所泰国大学用17个集装箱建造了新校区

A stack of shipping containers stand in a holding facility at Port Botany in Sydney May 3, 2011. Australia's central bank on Tuesday kept its main cash rate steady at 4.75 percent in a widely expected decision, though risks are growing it will have to move later in the year to keep inflation restrained amid a massive trade and mining boom. REUTERS/Tim Wimborne (AUSTRALIA - Tags: BUSINESS) - GM1E753101B01
The brand new campus uses 17 containers, sourced from the ports in Bangkok.Image: REUTERS/Tim Wimborne
本内容由人工智能自动翻译。

这家教育机构教导学生如何过上更可持续的生活。

事实证明,重要的不是你说什么,而是你做什么,国际可持续发展研究学院位于泰国,该校刚刚建成了一座几乎全部由回收材料建造的新校区。

已在美国一所大学就读的美国学生,可以到该学院学习一门可持续发展课程,内容涵盖泰国语言与社会、可持续粮食系统以及森林生态。

当该大学需要新校区时,它不得不借助自身的教学专长寻找解决方案,最终选择了已报废的集装箱。

Image: ISDSL

集装箱船承担了全球航运贸易60%(按价值计)的运输任务。它们每年穿越世界各大洋,运载超过17亿吨货物。但当它们不再被需要时,又会如何?

其中一些被改造成供人居住和办公的建筑。例如,全球连锁咖啡品牌星巴克就曾利用集装箱建造了一家得来速咖啡店。

Image: Statista

这座全新的校区使用了17个集装箱,均来自曼谷的港口。这些集装箱被拼接在一起,形成大小不一的教室和公共区域,设计中尽可能引入自然光。

节约能源

该学院表示,使用集装箱是一种更可持续的选择,主要有两个原因。首先,它减少了建筑施工对混凝土的依赖。混凝土的生产会产生大量的温室气体。在此设计中,集装箱放置在混凝土基座上,并焊接到预埋的钢板上,这种方法比传统建造方式使用的混凝土更少。

其次,该学院表示,与将钢制集装箱熔化后再回收相比,直接再利用集装箱可以节约能源。

“通过对钢材进行升级再造,它们得以脱离废弃物流,并让我们能够学习(并教授)如何利用全球南方港口中堆放的数十万个集装箱,”该学院在一份新闻稿中解释道。

Image: ISDSL

此外,新地块上保留了10多棵树,学院在设计建筑时将这些树木予以保留,并将集装箱置于其下方。

在校区组装过程中产生的钢制集装箱边角料得以保存,并用于内墙、门、水槽或台面等其他部位。

尽管集装箱配有保温隔热层,但该学院表示,仍需依靠空调降温,不过希望通过再利用现有设备,并将控制权下放至每个房间,从而尽量减少其影响。

根据由Discover Containers发布的一篇博客,控制环境条件和防范自然侵袭,是居民在被问及居住在类似钢制集装箱建造的住房中时,所提出的最大问题之一。

授权与转载
世界经济论坛发布的文章,可依据《知识共享署名-非商业性使用-禁止演绎4.0国际公共许可协议》以及我方《使用条款》进行转载。 本文所表达的观点仅代表作者个人立场,并不代表世界经济论坛的观点。