客船的主要用途是运送乘客，而非货物。
客船共有三种类型：邮轮、渡轮和远洋客轮。
下方由HMY Yachts制作的信息图展示了自19世纪以来曾获得世界最大客船称号的船只。
尽管新冠疫情给邮轮行业带来了挫折，专家认为该行业将于2021年恢复。
屡创纪录：自1831年以来最大的客船
泰坦尼克号在人们心中留下了深刻印象。但可以想见，自那个时代以来，“最大客船”的世界纪录已多次被打破。事实上，如今最大的客船可容纳超过6,000人，是泰坦尼克号载客量的两倍多。
本图由HMY Yachts制作，展示了随时间推移哪些船只曾获得世界最大客船的称号，以及这些船只自19世纪初以来的演变。
不同类型的客船
在进入排名之前，值得先解释一下什么是客船。
客船是主要用于运送乘客而非货物的船舶。现代客船共有三种类型：
邮轮：用于度假，优先考虑设施和豪华程度
渡轮：通常用于较短的日间行程或夜间运输
远洋客轮：传统的海上运输方式，优先考虑速度
传统远洋客轮正逐渐被淘汰，这主要得益于铁路、汽车和航空等其他交通方式的进步。换言之，客船的主要定位多年来已发生变化，从交通运输转向休闲娱乐。
如今，奢华是核心焦点，这意味着奢华是整个邮轮体验的一部分。例如，Navigator of the Seas（曾是2002至2003年间最大的客船）拥有850万美元价值的艺术品陈列于船上各处。
按吨位划分的最大客船全览
既然我们已经介绍了客船的定义及其多年来的演变，那就让我们来看看历史上一些最大的客船。
名单上的第一艘船是SS Royal William。它建于19世纪初的加拿大东部，最初用于加拿大国内航运。
除了是当时最大的客船外，它还常被认为是首艘几乎完全依靠蒸汽机横跨大西洋的船只。然而，一些资料声称，荷兰籍船只库拉索号于1827年完成了蒸汽动力航程，比SS Royal William。
1837年，SS Royal William被SS Great Western夺去了最大客船的称号。此后该船在1912年前多次易手，直至泰坦尼克号登上历史舞台。
显示第1至10项，共42项。要查看完整的交互式图表，请点击此处。
泰坦尼克号是奥林匹克级的三艘船之一。这三艘船中有两艘沉没：泰坦尼克号于1912年沉没，另一艘是HMHSBritannic，于1916年沉没，时值第一次世界大战期间。部分历史学家认为，这两艘船的沉没是由于其舱壁设计存在缺陷。
时间快进到今天，Symphony of the Seas现已成为世界最大的客船。虽然其总吨位达228,081，但它的燃料消耗量比其体积略小的姐妹船少25%。
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新冠疫情对邮轮的影响
2020年对邮轮行业而言是艰难的一年，旅行限制和船上疫情使价值1500亿美元的行业陷入停滞。因此，部分运营商被迫缩减规模。例如，知名邮轮运营商嘉年华于2020年7月从其船队中移除了13艘船。
尽管如此，限制措施正逐步放宽，业内专家仍期望随着更多人重新登船，2021年的情况会有所不同。
文章编辑：Iman Gosh。
