特斯拉在南澳大利亚州完成大型电池备用系统仅一个月后，就开始在澳大利亚另一个州开展新项目。维多利亚州已联系该公司，希望为当地一座风电场建设规模较小的设施。此前，首席执行官埃隆·马斯克表示，他们将继续帮助解决澳大利亚的电力问题。
《澳大利亚金融评论》周五报道称，特斯拉将为一座装机容量为204兆瓦的风电场建设一套20兆瓦的Powerpack系统，地点位于拟建的布尔加纳绿色能源中心。其规模将是霍恩斯代尔风电场备用设施的五分之一。项目资金将由正在开办一家温室种植业务的Nectar Farms和维多利亚州政府共同提供。
由于西维多利亚州的新能源中心和风电场仍有待建设，预计电池项目将于2019年年中完工。风电场将由Neoen开发，该公司也曾负责南澳大利亚州的霍恩斯代尔风电场。董事总经理Franck Woitiez称赞了特斯拉的电池系统，并认为这个新项目“未来或许能够为电网提供支持”。
特斯拉的电池帮助稳定电网，南澳大利亚州已经从中受益。距离600多英里的一座燃煤电厂因技术问题需要退出电网后，特斯拉的Powerpack自动响应，仅用了0.14秒。由于电池让电网保持平稳运行，备用燃煤发电机无需启动。
智慧能源委员会负责人John Grimes告诉《悉尼先驱晨报》，储能项目将迎来重要的一年：“我们在南澳大利亚州的电池项目和维多利亚州看到的情况，确实只是即将展开的一系列项目的冰山一角。这是储能领域迎来突破的一年。”
这样的积极消息让维多利亚州很高兴能将这项技术引入本州。能源部长Lily D’Ambrosio在一份声明中表示，这“将减少温室气体排放，同时帮助维多利亚州实现可再生能源发电目标。”特斯拉的能源解决方案或许能为南澳大利亚州带来转机。两年前的夏天，一场风暴席卷该地区，此后当地一直深受影响。
随着电价持续飙升，澳大利亚许多地区都在应对电力供应难题。南澳大利亚州的电价尤其高，达到每千瓦时47.13澳分，为全球最高。澳大利亚另外三个州的电价也超过34澳分；相比之下，美国目前的平均电价为15.75美分。
马斯克承诺将继续改善澳大利亚的电力基础设施。得知一些家庭为了省钱而选择停止用电后，他感到震惊，相关内容出现在一档《60分钟》访谈节目中。随着锂离子电池技术成本不断下降，可以预见这类项目还会不断涌现。
