塔斯马尼亚用回收废料修建了一条道路

The future of roads?Image: Kingborough Council
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塔斯马尼亚的一个地方政府找到了一种巧妙的方法,回收一次性塑料及其他填埋废弃物,修建了一条新道路。

这段500米(1,640英尺)长的路段位于霍巴特市郊,由约173,600个塑料袋和包装,以及相当于82,500个玻璃瓶的、原本会被填埋的材料建成,金伯勒市议会宣布,时间为周二。

约5,900个用过的打印机墨盒中的碳粉,以及超过33吨的再生沥青,也被重新利用,制成用于修建斯奈格镇查尔顿街沿线道路的330吨沥青,市议会补充道。

这是澳大利亚州首条此类道路。

市议会修建该道路是为了减少其环境足迹,金伯勒市议员理查德·阿特金森告诉澳大利亚ABC News报道。

“如果你计算这500米道路中含有多少一次性塑料,相当于金伯勒收集的两年一次性塑料量,”他向该媒体解释道。“如果成功,我们将在今后所有的道路上继续使用它。”

尽管该产品价格较高,阿特金森表示从长远来看,对市议会而言会更便宜。据ABC News估计,该道路的使用寿命比普通沥青路面长15%。

“市议会很高兴能引领将产品从填埋场中分流并以可持续和创新的方式加以利用的潮流,”金伯勒市长迪恩·温特(Dean Winter)在周三的公告中表示。

市议会与道路建设公司Downer、资源回收和回收公司Close the Loop及RED Group合作修建了该道路。

“与金伯勒市议会及我们的合作伙伴一起,我们已经证明,凭借领导思维和坚持不懈、带来积极改变的决心,我们在州内可持续发展方面树立了新的标杆,开辟了新途径,将废料回收并再利用为新的使用渠道。关键在于拉动产品,而非推动废弃物,”Downer路面业务总经理斯图尔特·比林(Stuart Billing)在公告中补充道。

塑料道路的概念并不新鲜。在位于印度西南端的一个渔业小镇,有一家回收工厂收集废弃渔网,并将其粉碎成用于增强沥青的材料。

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