罗马是欧洲交通拥堵最严重的城市之一,城内有数千座因污染而面临威胁的古代露天纪念建筑。据市长称,罗马计划于2024年前禁止柴油车进入市中心。
弗吉尼亚·拉吉周二在自己的 Facebook 页面上宣布了这一决定,并表示:“如果我们想认真采取行动,就必须有勇气采取有力措施。”
她发表上述言论前,德国法院裁定,当地城市可以禁止污染最严重的柴油车在街道上行驶。
据行业数据,去年意大利售出的180万辆新车中,约三分之二是柴油车。
罗马没有大型工业,因此意大利首都几乎所有空气污染都由机动车造成。
当污染达到临界水平时,这座城市经常尝试禁止较旧、污染较严重的车辆上路。
该市还曾尝试通过规定单双号车牌车辆隔日通行来减少污染。
但这两项规定都常遭违反,交通警察的执法力度也很弱。为规避隔日通行规定,许多家庭会购买一辆车牌号不同的二手车。
除了健康问题,内燃机排放造成的污染还严重损害罗马众多古代露天纪念建筑。
根据文化部一个下属机构去年开展的一项研究,3,600座石质纪念建筑和60尊青铜雕塑面临因空气污染而严重损坏的风险。
为迎接2000年庆祝新千年到来的活动,梵蒂冈圣彼得大教堂因变黑而遭污染的外墙经过清洗;这项工程持续了数年。
但如今又能看到新的污染污渍。
在德国法院周二作出裁决之前,意大利北部高度工业化城市米兰的官员已经宣布计划于2030年前让该市实现柴油车零排放。






