神经多样性可以成为全球应对气候变化的一项重要优势。
但我们的城市是脱碳和气候创新的关键所在，却可能成为神经多样性人群难以适应的地方。
改变城市规划方式，可以让更多神经多样性人群参与气候运动，也能让城市成为更适合所有人生活的地方。
想象一下，你身处熙攘的城市，一个尖声哭闹的幼儿紧紧抱着你的腿。再想象一位老人正费力地看懂复杂的公共交通地图。对每个人来说，这些情形都可能令人沮丧。但对神经多样性人士而言，它们可能变成令人难以承受的感官冲击。
许多城市把美观置于无障碍之上，营造出排斥相当一部分人口的环境。这会影响生活质量，更会妨碍人们参与可持续实践。但情况并非不能改变。
神经多样性这一理念认为，大脑的运作方式多种多样。思考、学习或行动没有唯一“正确”的方式，这些差异也不应被视为缺陷。神经多样性人士拥有独特的优势和才能，但他们体验世界的方式不同，在适应以神经典型人群为标准设计的城市时，也会遇到一些困难。
人群中的神经多样性
在英国，15%至20%的人口属于神经多样性人群。这相当于1,300万人，其中包括70万名自闭症谱系障碍者和200万名阅读障碍者。神经多样性涵盖的范围不止自闭症，还包括注意缺陷多动障碍（ADHD）、计算障碍、书写障碍等。诊断人数不断增加——自闭症诊断人数增幅尤其达到787%——加上疫情后转诊人数激增，都凸显了在城市规划中考虑神经多样性的必要性。我们不能忽视这个日益壮大的人群。
城市规划在考虑神经多样性方面的不足
残障的社会模式认为，残障是由社会障碍造成的，而非个人自身状况所致。这一观点极大地影响了地理学家对城市设计以及人们对残障人士的态度所产生的影响的研究。然而，关于城市如何实现包容，研究仍有空白。大多数研究聚焦于身体残障，忽视了智力或学习障碍人士的需求。设计委员会指出，良好的城市设计应营造宜于使用、对所有人安全、便于通行且以人为本的场所。感官过载、路线指引不清和社会排斥，都可能让神经多样性人士觉得城市难以应对。不同年龄、性别和神经状况的人，体验也各不相同。公共交通缺乏无障碍设施，环境又难以预测，会加剧焦虑，限制神经多样性人士融入城市生活。
感官过载与城市
城市里的景象、声音、气味和人流不断冲击我们的感官。这对任何人都可能造成负担，对可能存在感觉处理差异的神经多样性人士尤其如此。遗憾的是，全球可持续发展运动尽管有益于环境，却常常忽视这些挑战。例如，熙熙攘攘的农贸市场就可能造成感官过载。复杂的回收说明、不清晰的环保标签，甚至骑行这类绿色出行方式（在车流中可能令人应接不暇），都可能成为神经多样性人士参与其中的障碍。
信息鸿沟与漂绿
此外，漂绿现象十分普遍，即以误导性营销宣传可持续发展；这对信息处理有困难的人尤其令人沮丧。政策含糊、缺少无障碍信息，让人难以做出知情选择。可持续产品商店或市场中未经培训的员工可能无法清楚回答问题，而价格昂贵的有机或可持续食品也会进一步排斥预算紧张的人群。
要实现真正的可持续发展，包容性不可或缺。
打造可持续、舒适城市的6种方式
● 包容性设计：从一开始就制定包容性方案。这意味着让神经多样性人士参与城市规划，倾听他们的意见，确保他们的声音能够塑造惠及所有人的未来。
● 无障碍信息：使用清晰的语言和视觉元素，并通过标识、地图和指南提供多种形式的信息。这能让所有人受益，从游客到有学习障碍或视力障碍的人士。
● 设置宁静休憩空间：在各处布局公园，加入流水声等舒缓元素；在建筑物中开辟小型花园，并在图书馆和社区中心设置安静区域。这些空间能帮助所有人放松身心、亲近自然。
● 打造适宜步行的城市：完善步行和骑行基础设施，减少对汽车的依赖，让街道更安静、空气更清新、公共空间更有活力。这既能让神经多样性人士受益、促进身体活动，也能减少碳排放。
● 无障碍公共交通：更安静的车厢、指定的低感官刺激候车区和清晰的视觉时刻表，能让公共交通成为所有人都可行的出行选择。
● 包容性的出行方式：推广无障碍自行车道，并在步行和骑行基础设施之外，提供电动滑板车等替代选择。
神经多样性：推动气候行动的力量
气候运动正迎来一股强大的新力量：神经多样性。自闭症、注意缺陷多动障碍（ADHD）及其他神经差异人士拥有能够转化为环保行动的优势。他们敏锐的观察力、对细节的专注以及对正义的热忱，使他们成为不可多得的力量。博物学家克里斯·帕克汉姆和达拉·麦克安纳尔蒂、气候活动家格蕾塔·通贝里、工程师翠·崔、发明家博扬·斯拉特以及活动家兼嘻哈音乐人希乌赫特斯卡特尔·马丁内斯只是发挥影响力的神经多样性人士中的几位。他们独特的专注力、热情和创新思维，蕴含着推动积极改变的巨大潜力。
包容性城市设计对于释放这一潜力至关重要。归属感能让神经多样性人士有力量参与可持续发展工作，并以独特的优势和视角丰富环保运动。城市越包容，气候运动就越有力量。
公共空间正变得越来越欢迎神经多样性人士。感官花园、图书馆的安静区域，以及像格拉斯哥电影剧院这样的影院举办的自闭症友好场次，都能提供舒缓身心的避所。像伦敦交通博物馆这样的博物馆提供视觉辅助材料和社交故事，让参观者更容易辨认路线。英国国民信托组织举办的“自闭症时段”等项目，则在支持性环境中安排结构化活动。日本横滨的“感官之城”项目以及钦奈的感官公园运用设计元素，通过触觉铺装和语音引导打造无障碍路径。购物也变得更具包容性，自闭症友好时段通过降低噪声和照明强度提供便利。体育场馆也加入了这一行动，一些场馆现已设有感官室。
面向神经多样性的包容性设计不仅关乎社会正义，也是明智的城市规划。清晰的标识、无障碍交通和舒缓空间能让所有人受益，从在陌生城市中寻找方向的游客，到带着年幼孩子的家长。我们可以建设绿色城市，让所有人都感到受欢迎，并获得支持与力量。
