联合国环境规划署开展运动，推动停止使用含铅汽油，并称这种汽油会污染空气、土壤和饮用水。
如今，全球最后一批含铅汽油库存已于上月用尽，含铅汽油已被淘汰。
铅的毒性自古罗马时代起就已为人所知，但在20世纪20年代初，人们开始在汽油中添加铅，以提升汽车动力。
联合国环境规划署表示，在其领导历时19年、旨在停止使用这种危害健康与环境的有毒物质的运动之后，全球最后一批含铅汽油库存已于上月用尽，含铅汽油至此被淘汰。
阿尔及利亚是仍在向车辆供应含铅汽油的唯一国家，其最后的库存已于7月耗尽，联合国环境规划署表示。
含铅汽油的影响
该机构表示，这种汽油会污染空气、土壤和饮用水，并可能导致心脏病、中风和癌症。一些研究显示，它会损害大脑发育，尤其是儿童的大脑发育。
联合国环境规划署与各国政府、企业和民间团体合作，致力于消除含铅汽油，并称在一个世纪后结束其使用是一项“巨大的里程碑”。
“含铅燃料集中体现了人类在社会各个层面所犯的错误，”联合国环境规划署执行主任英格·安德森（Inger Anderson）对记者表示。
她表示，这些错误推动了气候变化、污染和生物多样性丧失，但全球应对燃料含铅问题的努力表明，“人类能够从我们所犯的错误中学习并加以纠正”。
铅的毒性自古罗马时代起就已为人所知。然而，20世纪20年代初，人们开始在汽油中添加铅以提升汽车动力，此后全球所有汽油都含铅，直至20世纪70年代，较富裕国家才开始逐步淘汰。
但到21世纪初，仍有86个国家在使用含铅汽油。安德森表示，由联合国环境规划署牵头发起的这一运动，旨在帮助这些国家逐步摆脱含铅汽油，包括推动投资以及消除对价格的顾虑。
然而，联合国环境规划署警告称，交通运输业仍是导致气候变暖排放的主要来源之一，未来数十年将有12亿辆车投入道路使用。
联合国秘书长安东尼奥·古特雷斯表示，淘汰含铅汽油表明，通过合作可以取得何等成就，并呼吁在迈向零排放交通和应对气候变化方面开展类似举措。
“我们现在必须将同样的承诺转化为……创建一个与自然和谐共存、而非与之对立的和平世界，”他在一段预先录制的视频中表示。（路透社报道，Emma Rumney；编辑：Tim Cocks、Susan Fenton）
