第五集 《House on Fire》探讨我们如何阻止船只与鲸鱼相撞。
集装箱船只的撞击导致数以千计的鲸鱼死亡。
本系列的其他集数聚焦蓝色金融、直接空气捕获、替代肉类、航运脱碳等议题。
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《House on Fire》第五集探讨如何阻止船只撞击鲸鱼。
《House on Fire》第五集关注海洋中的“路杀”问题。集装箱船只碰撞导致数以千计的鲸鱼死亡，我们与加利福尼亚州的科学家交流，了解他们正在研发的高科技解决方案。
鲸鱼不仅是壮观的海洋生物，也是海洋中的一道壮丽景观。国际货币基金组织估算，一头大型鲸鱼的“价值”为200万美元，而当前全球大型鲸鱼的总存量价值超过1万亿美元。鲸鱼的价值一部分来自观鲸经济，另一部分则源于其在海洋营养循环中的关键作用，以及其碳封存能力：每头鲸鱼一生可吸收约30吨碳，并在死亡后将这些碳带入海底。
全球航运业在21世纪将持续增长，因此对鲸鱼的安全风险也在加剧。我们与Benioff海洋倡议（Benioff Ocean Initiative）负责人Douglas McCauley交流，他指出，在不破坏海洋珍贵生态系统的前提下，管理人类对海洋日益扩大的影响，是我们这个时代最重大的海洋科学挑战。
我们与Ana Sirovic交流。她是得克萨斯A&M大学加尔维斯顿分校的海洋学家和生物声学专家，擅长鲸鱼声音研究。我们还与华盛顿大学生物学系的Briana Abrahms交流，她是物种分布建模领域的专家。两人均曾协助设计近期在圣巴巴拉海峡部署的“鲸鱼安全”（Whale Safe）系统。
“鲸鱼安全”系统整合了三项技术：人工智能驱动的水下声音记录系统，用于探测鲸鱼叫声；一款由社区科学家使用的移动应用，用于记录鲸鱼目击情况；以及大数据模型，可根据海洋温度和环流等数据，提供近乎实时的鲸鱼觅食区预报。新技术提供的数据将告知船只附近是否有鲸鱼，使其能够减速以保护鲸鱼，同时安全地运送全球各地的货物。
最后，我们与加利福尼亚海峡群岛国家海洋保护区的Sean Hastings交流，探讨他在鲸鱼觅食的加州航道推动的自愿限速计划。我们还与中远海运（Cosco Shipping）运营与劳工总经理Cary Asuncion交流，该公司是该计划的主要参与者之一，探讨航运企业为降低船速所采取的措施。
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