本周回顾为您梳理过去七天的一些环境领域重要新闻。
要闻：大堡礁受到严重海洋热浪威胁；国际能源署提出削减石油使用的十点计划；报告显示全球气候目标仍未达成。
1. 新闻简讯：本周值得阅读的环境与气候变化要闻
一份报告周一称，澳大利亚近海将面临更加频繁的严重海洋热浪，威胁大堡礁。联合国团队开始访问，评估这一世界遗产地是否应被列入“濒危”名录。澳大利亚环境组织气候委员会在报告中表示，继过去六年发生三次大规模白化后，大堡礁再次面临大规模白化风险；澳大利亚东北海岸附近海域的海表温度已升至高于平均水平2–4°C。
国际能源署（IEA）周五敦促消费者减少出行、拼车并降低车速，作为其削减石油使用十点计划的一部分；俄罗斯入侵乌克兰加剧了人们对供应的担忧。国际能源署称，这些建议包括降低限速、在家办公、在城市设立无车日、提供更便宜的公共交通以及增加拼车，四个月内可将石油需求每天削减270万桶。
英国周四表示，已达成该国有史以来规模最大的民用基础设施出口融资协议，为一条连接土耳其首都安卡拉与该国西部港口伊兹密尔的高速铁路提供担保。英国去年主办了COP26气候大会，其贸易部表示，该协议将帮助土耳其实现交通运输部门脱碳，并履行减少温室气体排放的承诺。
法国将停止为新建住宅燃气供暖设备的安装提供政府补贴，并加大对可再生能源供暖的支持力度，以进一步减少对俄罗斯化石燃料出口的依赖。环境部长周三表示。
煤炭开采产生的全球甲烷排放量可能最多上升21.6%；如果目前在开发的所有新采矿项目都投入运营，美国环境组织全球能源监测的研究报告称。
哥伦比亚总统伊万·杜克周二为世界上最大的豆类、木薯和用于饲养牲畜的热带牧草基因库揭幕。该基因库将长期保存作物种质资源，并有助于增强全球粮食系统抵御冲击的能力。
丹麦周二承诺将建设最高达6吉瓦的电解能力，以将可再生电力转化为绿色氢能，从而逐步摆脱化石燃料并提升能源安全。
一项研究发现，2019年及2020年初澳大利亚野火产生的烟雾破坏了南半球高空臭氧层。
2. 报告：全球气候目标仍未达成
新的分析显示，各国承诺采取的气候行动将在本十年内减少9%的温室气体排放——远未达到到2030年将排放量削减近一半的全球目标。
科学家称，即使实现2050年净零排放这一第二项目标，未能达到2030年减排目标仍可能使世界面临不可逆转的气候影响。
在这项分析中，哥伦比亚大学全球能源政策中心汇总了各国的气候计划，即“国家自主贡献”（NDC）。报告称，结果“凸显了NDC雄心与实现2050年净零排放所需路径之间的差距”。
报告称，美国和欧盟等承诺到2050年实现净零排放的地区，到2030年预计只能将排放量较2015年水平减少27%。中国和印度等承诺在2050年之后实现净零排放的国家，本十年排放量实际上将增加10%。
净减排9%这一数字仅反映各国力求实现的目标，并未考虑这些目标是否得到政策或法律支持。事实上，报告发现，鲜有国家将承诺转化为明确行动。在约100个拥有2050年前净零排放或碳中和目标的国家中，占65%的国家里，只有14个已将净零目标写入法律。
3. 欧盟国家支持全球首创碳边境关税计划
欧盟国家支持该集团征收全球首创的污染商品进口二氧化碳排放关税的计划，但具体细节仍需在即将举行的谈判中敲定。
欧盟计划从2026年起对钢铁、水泥、化肥、铝和电力进口征收二氧化碳排放成本，旨在保护欧洲产业，避免其受到环境法规较宽松国家生产的廉价商品的冲击。
这项征费将于2023年开始为期三年的过渡阶段，因此欧盟国家和欧洲议会正争分夺秒地在今年谈判并批准相关规则。欧盟各国财政部长于3月15日就谈判立场达成一致。
法国财政部长布鲁诺·勒梅尔在布鲁塞尔举行的部长会议后表示：“这是应对气候变化斗争中的重大进展。”他还补充说，“绝大多数”与会者支持这一立场。
勒梅尔说：“我们正在努力减少工业碳排放……我们不希望这些努力因为进口含碳量更高的产品而付诸东流。”
这项征费是欧盟一揽子气候变化政策的一部分，旨在到2030年将该集团的排放量较1990年水平减少55%。
