本周综述为您带来过去七天的一些重要环境新闻。
要闻：欧盟出台绿色项目国家援助新规；美国发布新的汽车尾气排放规定；风速减弱影响欧洲能源供应。
1. 全球环境新闻
拜登政府已批准加利福尼亚沙漠中的两个新太阳能项目并正在处理另外50个清洁能源设施的许可申请，政府于周二宣布。
预报人员表示，本周台风“雷伊”迅速增强，成为今年袭击菲律宾的最强风暴，其强度超出所有预测，造成近400人死亡，近百万人流离失所。虽然全球变暖究竟如何影响这类风暴的增强尚不明确，但联合国气候变化机构发现，随着气温上升，“过去四十年快速增强事件的频率可能有所增加”。
欧盟委员会计划明年完成一项备受期待的规则，决定是否根据欧盟绿色金融规则将天然气和核能列为气候友好型投资，欧盟环境政策负责人周一表示。
2021年全球石油需求强劲反弹，世界开始从新冠疫情中复苏；尽管各方努力降低化石燃料消费以缓解气候变化，全球总消费量仍可能在2022年创下新纪录。
消息人士称，2022年海运成本可能仍居高不下，投资者和监管机构正竞相加快航运业脱碳，企业则在应对绿色融资难题。航运承载约90%的全球贸易，占全球二氧化碳排放量近3%，环保人士正施加越来越大的压力，要求业界采取更具体的行动，包括征收碳税。
一项新分析显示，欧洲各地风速减弱带来了影响。欧盟各地的风力发电量下降，加剧了能源紧张，电价因此创下纪录高位；公用事业公司不得不购买更多煤炭，以及供应稀缺、价格昂贵的天然气。
本月袭击美国部分地区的龙卷风造成严重破坏，预计将使保险业2021年天气相关理赔支出远超预测的1050亿美元。业内专家表示，由于担忧气候变化会带来更多极端天气，保费也应当上涨。
美国需要更严格地审查哪些碳捕集项目应获得公共资金支持，并在项目启动后加强监管。政府机构监察人员周一表示。
挪威已拨款10亿挪威克朗（1.11亿美元），支持三个生产零排放氢气和氨的项目，以推动向低碳经济转型，挪威政府表示。
世界经济论坛正在采取哪些行动应对气候变化？
2. 欧盟出台新规，允许向绿色项目提供更多国家援助
欧盟国家将获准向气候、能源和环境领域的绿色项目投入更多资金，而化石燃料获得国家支持并通过布鲁塞尔审批将面临更多障碍。欧盟委员会周二表示。
欧盟委员会负责审查各国政府的国家援助，确保其不会扭曲欧盟单一市场的竞争。委员会公布了升级后的竞争规则，旨在帮助各国实现气候变化目标。
欧盟的目标是，到2030年将温室气体净排放量较1990年水平减少55%，并在2050年前将其消除。这需要大规模低碳投资，包括本十年能源领域每年额外投资3500亿欧元（3950亿美元）。
欧盟竞争事务主管玛格丽特·维斯塔格表示：“尽管相当一部分投资将来自私营部门，公共支持也将发挥作用，确保绿色转型快速推进。”
新规扩大了各国可提供支持的领域，包括清洁交通和建筑能效。
3. 美国出台新的汽车尾气排放规定
美国环境保护署（EPA）已敲定新规，将降低汽车尾气排放直至2026年，使效率提高28.3%，并在2050年前避免排放31亿吨温室气体。
新规将降低驾车成本，让消费者在加油时节省数十亿美元；到2050年前，美国汽油消费量将减少逾4.4亿桶，相当于减少15%。
但EPA表示，由于每英里驾驶成本将下降，新规会促使人们增加驾车出行，导致交通更加拥堵、道路死亡人数增加；到2050年前，联邦汽油税收入还将减少500亿至1000亿美元。
