牛粪、蟑螂、木屑颗粒和空塑料瓶有什么共同之处？这不是一个诡计问题。答案是，它们可能帮助我们拯救地球。
当巴基斯坦港口城市卡拉奇的公共交通管理部门关闭后，居住在那里的1490万人失去了正式的公交服务。一个由色彩鲜艳但往往过度拥挤的私营公交车组成的非正式网络，努力维持着人们的出行。
现在，由联合国支持的绿色气候基金和亚洲开发银行已介入，为一条30公里的零排放公交网络提供资金，该网络将安全且惠及所有人。公交车将以牛粪产生的甲烷为动力，使其成为世界上首支首支生物甲烷混合动力公交车队。
一座新工厂正在城外建设，用于从原本会流入阿拉伯海的牛粪中生产甲烷。该项目投资5.84亿美元，包括25个新建公交站、安全的人行横道、自行车道以及专用公交车道，以加快公交车穿越卡拉奇以交通缓慢而闻名的道路。
蟑螂来救场
如果一想到牛粪就让你捂住鼻子，那一亿只蟑螂怎么样？这是中国东部山东省省会济南一家工厂所拥有的数量，它们每天吞食50吨食物垃圾。
与许多其他城市一样，该市产生的食物垃圾超出了当地垃圾填埋场的容纳能力。因此，山东乔斌农业科技有限公司提出了将其喂给蟑螂的构想，而蟑螂又可以再用来喂猪。
中国禁止用食物垃圾喂猪，以防止非洲猪瘟传播。到明年，山东乔斌农业科技计划再运营三座工厂，届时将能够处理济南700万居民产生的厨余垃圾的三分之一。
除了可作为猪的高蛋白食物外，蟑螂还被认为可用于治疗口腔溃疡和消化性溃疡，并愈合皮肤伤口及其他病症。在四川，一家名为好医生的公司正在饲养60亿只蟑螂用于药用。
用塑料付费
在中国首都北京以及印度尼西亚第二大城市泗水，你可以用一袋回收塑料购买公交车或地铁票。
在泗水，一张两小时的公交车票需要10个塑料杯或最多5个塑料瓶，具体取决于其大小。每辆公交车每天最多可收集250公斤塑料瓶，助力该市实现到明年消除塑料垃圾的目标。
塑料是印度尼西亚面临的一大问题。一项研究发表于期刊《科学》将该国由一千多个岛屿组成的群岛列为世界海洋塑料的主要来源之一，仅次于中国。
在北京，该市地铁系统的售票机现在可以接收塑料瓶，以及更常规的支付方式。乘客每交一个瓶子可获得5至15美分的积分，也可以用现金补足车费。中国的河流是塑料污染的10大来源之一，其中八个位于亚洲。
世界首个碳中和城市
随着各国采取行动减少废弃物及其环境足迹，世界上最绿色的城市之一即将实现完全碳中和。哥本哈根计划在2025年前实现碳中和，即其产生的碳排放不会超过其在别处所能抵消的量，这比《巴黎气候协定》设定的目标提前了四分之一个世纪。
该市拥有其电力生产设施，而电力主要来自风能，这一点有所助益。上个世纪留下的一个良好遗产是，该市大多数建筑都采用区域供热系统，即热量由单一社区供热厂供应给住户，而非每户家庭各自拥有独立系统。
哥本哈根的60万居民几乎人人都拥有一辆自行车，该市拥有375公里的自行车道。但如果风停了，会发生什么？这家市属能源公司HOFOR正在将一座燃煤电厂改造为燃烧可再生木屑颗粒。它们仍会排放一些碳，但即使不得不依赖颗粒发电，该市仍预计可实现95%的碳中和。
