电动汽车在挪威大受欢迎。根据最新数据，2018年挪威近一半的新乘用车销量为纯电动或混合动力汽车。
这一比例远超世界其他国家。邻国冰岛以19%位居第二，瑞典以8%位列第三。
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在挪威首都奥斯陆，燃油和柴油汽车车主需面对拥堵收费和更少的停车位。与此同时，市议会正大力建设自行车基础设施，并计划到 2024 年使市中心实现无化石燃料汽车。
但人们对电动汽车的热情不仅源于保护环境的愿望。在挪威购买和使用汽车的成本十分高昂。近期实行的汽车税与保险附加税按车辆重量和排放量计算，可能使购车价格额外增加29%至100%不等。
电动汽车可免除这一高额税负。至少目前而言，它们是明智之选。但目前的补贴水平将于2020年到期。
挪威人口仅有530万，尽管挪威或许是全球人均新增电动汽车数量最多的国家，但就全球市场而言仍然微不足道。2018年中国电动汽车销量仅占新车销量的4.44%，但总量远超挪威：中国为1,053,000辆，挪威为73,000辆。
