本周职场五大趋势

• 本期《职场五大趋势》关注全球数百万人重新审视自己与工作的关系。

• 内容还涉及车载软件订阅服务的兴起，以及残障人士对重返办公室的感受。

• 还探讨了建设技能友好型城市的重要性等。

本周，员工正在重新审视自己与工作的关系，长期患病和残障员工重拾“伪装”，疫情后的技能短缺问题也备受关注。阅读本周职场趋势。

全球数百万人正在重新审视自己与工作的关系。从“大离职潮”到“躺平”，世界各地的劳动者都在重新思考对财富的追求。如今，生活不再只关乎金钱，也关乎身心健康。

本周还有哪些值得关注的事？

哪些残障人士权益倡导者认为真正能让工作场所更具包容性。

在美国，一个新成立的联盟正在为全国高速公路服务区大幅提升服务能力，增设电动汽车充电站。

跟随首席执行官阿兰·德哈兹工作期间，我们的“一个月首席执行官”学到了五条经验。

福特立志在两年内成为全球第二大电动汽车制造商，这一目标让竞争对手之间的较量迅速升温。

领导者如何在购买软件与自行开发软件之间做出选择。

本周不容错过的头条内容，我们都为你整理好了。

#1. 劳动者正在选择退出。

全球数百万人正在重新审视自己与工作的关系、自己的生活，以及如何平衡两者。

有些员工不想长时间工作，另一些则希望多花时间陪伴家人。

在美国，“大离职潮”促使员工以创纪录的数量辞职：仅2021年4月至9月，就有2,400万名员工离职。另一些人则选择低调行事，留在劳动力市场之外。

这并非美国独有的现象。德国、日本和其他富裕国家也出现了类似趋势。以中国为例，“躺平”运动最初由一则社交媒体帖子引发，但其核心是选择退出。这场运动反对令人筋疲力尽的“996”工作制：每周工作六天，每天上午9点至晚上9点。

发达国家的“大离职潮”已酝酿数十年。收入增长放缓，工作保障不再那么可靠，近些年住房和教育成本却不断上涨。年轻劳动者越来越难以建立财务稳定的生活。这一点显而易见：几乎一半的全球员工都在考虑辞职。详情请见彭博社。

#2. 汽车制造商转向车载软件订阅服务，以开辟丰厚收入来源

传统上，汽车制造商靠卖车赚钱。

但随着绿色转型和数字化转型，时代正在变化：如今，汽车制造商正瞄准月度服务订阅，以大幅推动营收增长。

汽车行业正在迅速变化：汽车制造商希望将业务模式转向科技公司或电信公司的模式。这意味着为客户提供可下载、会不断改进的功能，而最重要的是，这些功能能带来持续性收入。

Stellantis是最新一家为软件相关服务设定宏大增长目标的汽车制造商，但并非首家。Jeep、Chrysler和Dodge等品牌的欧洲母公司都计划到2030年通过订阅服务获得超过200亿欧元的收入。一些分析师表示，到2030年，车载软件市场规模可能达到2,250亿美元。详情请见Axios。

#3. 招不到人，也好过随便招一个人。

随着“大重新评估”持续推进，企业在填补空缺职位时仍面临困难。职位空缺时间越长，人力资源人员和领导者可能越感到沮丧。

为了填补职位，雇主可能会忍不住雇用任何愿意接受这份工作的人。

无人可用和“随便招一个人”都可能损害组织。糟糕的招聘可能带来数不清的后果。管理者如何判断，何时应冒险聘用不太理想的候选人，何时又该继续空缺职位，直到找到最合适的人选？

可靠性、是否能胜任工作、积极态度和良好的沟通能力，都会影响最终决定。详情请见《哈佛商业评论》。

#4. 办公室重新开放之际，患病和残障员工正重拾一种旧日且痛苦的习惯

越来越多的企业正重新开放办公室，为后疫情时代做准备。管理者要求员工回到办公桌前。

但对长期患病和残障员工来说，重返办公室的要求意味着重新开始“伪装”——一种旧习惯。伪装是自闭症群体中常见的概念，指许多长期患病和残障人士为了假装健康而费力掩饰症状和疼痛。

在家工作时，残障员工可以按照当天的身体状况自由安排。员工可以拉上窗帘、在沙发上工作、使用热敷垫，甚至扩散精油来帮助自己应对不适。

社区学院教授凯茜·克里亚告诉《Insider》：“这学期我在一堂课上说，我有偏头痛，但我会硬撑着装作没事。一个学生突然说：‘可是你不应该非得这样做。’他说得完全正确。”详情请见Insider。

#5. 建设技能友好型城市，为未来职场做好准备。

许多管理者将技能短缺视为新冠疫情带来的附带影响而不予重视，但实际上，疫情前技能短缺就已显现。

原因之一是什么？教育体系存在脱节，未能让人们为未来职场做好准备。教育体系的设置旨在满足劳动力市场的特定标准，但2021年和2022年的就业市场将更加重视技能。

为不断变化的职场培养人才确实非常困难。不过，教育方式需要尽早转向更加全面、以技能为中心的模式。详情请见《福布斯》。