据Statista统计，航空业因疫情在全球收入方面估计损失了3700亿美元。
尽管航空出行一直在逐步复苏，但航班乘客流量尚未完全回升。
这张利用IATA数据制作的新图表显示，预测的乘客人数正在上升。
航空出行何时才能恢复到疫情前水平？
许多行业都受到全球疫情的沉重打击，但可以说航空出行遭受的冲击是最严重的之一。
整个航空业估计遭受了3700亿美元的全球收入损失，源于新冠疫情。与此同时，尽管航空出行已从低谷中逐步复苏，但航班乘客流量尚未完全回升。
2022年的行业状况与新冠疫情前相比如何，航空客运量预计何时恢复到正常水平？本图表由Julie R. Peasley利用IATA的数据，展示当前及预计的航空乘客人数。
航空客运量：2021年和2022年
2020年经历了极为艰难的一年后，航空业的出行频率开始显著回升。但与疫情前的水平相比，仍有很长的路要走。
2021年，整体乘客人数仅达到47%的2019年水平。这一增长主要由国内出行推动，国际乘客人数仅恢复到27%的疫情前水平。
从地区角度看，中美洲是恢复最快的地区之一。2021年，该地区整体乘客人数已达到2019年水平的72%，预计到2022年底将达到96%。
事实上，美洲整体复苏迅速。北美和南美在2021年的客流量也均超过了2019年水平的50%，预计2022年分别达到94%和88%。
另一方面，亚太地区的复苏最为缓慢。这很可能是由于该地区（在2003年受非典疫情冲击更为严重）实施了更严格的封锁和旅行限制，尤其是在诸如上海等地。
2023年及以后的客流量预测
尽管各地区的复苏情况各不相同，航空公司预计大多将在2025年前全面恢复到其客流量水平。
这一复苏反映出更广泛的思维转变，各国政府正在持续重新评估其新冠疫情管理策略。
但尽管前景看似乐观，国际航空运输协会（IATA）强调，该预测未考虑俄乌冲突及其他地缘政治担忧的潜在影响，这些因素可能在未来几年对全球经济（及出行）产生深远影响。
