美国将首次开通私人高速铁路服务

China Railway High-speed Harmony bullet trains are seen at a high-speed train maintenance base in Wuhan, Hubei province, early December 25, 2012. REUTERS/Stringer/File photo CHINA OUT. NO COMMERCIAL OR EDITORIAL SALES IN CHINA - S1BETCFUWSAA
Florida's Brightline express could take as many as 3 million cars off the streets.Image: REUTERS/Stringer
本内容由人工智能自动翻译。

简要概述

美国将首次开通私人高速铁路服务。Brightline Express将于12月在佛罗里达州投入运营,缩短出行时间,并有望展现美国高速铁路的潜力。

私人铁路

首次,美国将开通私人高速铁路服务,而且线路将设在佛罗里达州。这个由Brightline Express投资30亿美元打造的项目有望大幅缓解拥堵的道路交通,最多可减少300万辆汽车上路。据估算,线路沿线约有600万居民和游客出行。

佛罗里达大西洋大学城市与环境解决方案中心主任约翰·雷恩向《Here & Now》的杰里米·霍布森在美国国家公共电台(NPR)表示:“这是首次由私人公司建设并运营这类线路。这在这种模式的发展中可谓是一个重大转折。”

Brightline列车将于12月开始运营。私人高速铁路将连接西棕榈滩和劳德代尔堡,预计明年年初延伸至迈阿密市中心。未来列车很可能还会开往奥兰多;由于游客大量涌入,这项服务势必会取得成功。

快速前行

这种交通方式可以让数百万人免于驾车穿行佛罗里达州拥堵高速公路所需的额外时间和风险。举例来说,从西棕榈滩开车到迈阿密通常最多需要五小时,而铁路系统只需约60分钟。从劳德代尔堡到迈阿密呢?只需30分钟。

此外,每天让数百万辆汽车减少上路,长期来看或有助于美国遏制碳排放。如果这套系统证明行之有效,全国各地或可建设更多线路,通过缩短出行时间、让可能多达数十亿人依靠公共交通而非自驾出行,减少碳足迹。

高速铁路系统的持续引入和普及,有望彻底改变我们熟悉的交通方式。未来几个月,许多人都会关注Brightline Express的运营成效。

授权与转载
世界经济论坛发布的文章,可依据《知识共享署名-非商业性使用-禁止演绎4.0国际公共许可协议》以及我方《使用条款》进行转载。 本文所表达的观点仅代表作者个人立场,并不代表世界经济论坛的观点。