全球大多数商务旅客愿意恢复因公出差。
但前提是满足某些条件，据一项新调查显示。
疫情过后，商务旅客希望在出行方式和住宿地点上拥有更大的自主权。
相当一部分人表示，如果雇主不提供出行灵活性，他们将辞职。
从事商务出差工作的大多数人迫切希望重新出行。但前提是雇主要竭尽全力，提供充分的出行灵活性。
一项为商务软件公司SAP开展的研究发现 96%的商务旅客表示他们“愿意在未来12个月内因公出差”。近三分之二（65%）的人表示他们“非常愿意”。
他们渴望重返全球奔波的生活，主要基于两个原因。首先是不出差对商业关系造成的损害。SAP调查发现，80%的人担心其职业生涯会受到影响，38%的人担心收入下降，33%的人担心如果今年不增加商务出差，其职业发展会受阻。
公务还是消遣？
第二个原因则更具个人色彩。经过长时间的出行限制，89%的受访者表示，他们打算将未休的年假与出差行程结合起来，兼顾公务与休闲。41%的人认为，出行能为日常生活带来受欢迎的改变，而11%的人表示，他们的伴侣只是希望他们暂时离开家。
SAP调查称，人们对质量、灵活性和安全性的期望正在大幅提升。在被问及希望雇主提供哪些额外福利时，52%的人表示希望选择直飞航班，41%的人希望入住四星或五星级住宿。同样比例的人（39%）也希望乘坐商务舱或头等舱。
当然，健康与安全问题同样备受重视，89%的人表示，自行安排行程的自由将有助于他们更好地防范新冠肺炎。
年轻人对灵活性的需求尤为迫切，59%的Z世代商务旅客表示，他们宁愿让“哭闹的幼童坐在身后”，也不愿“无法自主决定何时何地因公出行”。
准备起飞
不过，商务出行的复苏幅度可能相当有限。德勤的另一项调查称，尽管2021年下半年商务出行有所回升，但仍将显著低于疫情前水平。德勤表示：“预计2021年第四季度的总支出将达到2019年水平的25%至35%之间”，并补充称，即便到年底，三分之一的企业预计其商务出行支出将低于 2019年水平的25%。
德勤表示，在评估是否需要重启出行时，企业正在关注若干具体指标。其中首要的是疫苗接种率和感染率。其他指标还包括疫情相关限制措施的放宽以及办公室的重新开放。
即便考虑了上述因素，SAP调查仍提醒企业，如果员工觉得自己被排除在出行计划之外，或其福祉受到威胁，部分员工可能会考虑离职。
近一半（48%）的年轻员工将开始寻找新工作，而全体员工的平均比例为20%。与此同时，约三分之一（31%）的员工表示，如果公司未实施有助于保护其健康与安全的政策或措施，他们将要求减少出差频率。
