如何应对走走停停的疫情经济

Traffic lights in a tree formation against a city skyline
Millions of companies in the US and Europe at the mercy of vicious cycles of unpredictability
本内容由人工智能自动翻译。
  • 反复出现的新冠疫情正在造成一种前所未有的走走停停的经济局面;

  • 成功驾驭这一疫情经济的企业正在革新传统的预测、重组和合作方式;

  • 这种做法帮助它们针对新冠疫情引发的经济放缓与回升,量身定制区域应对方案。

这一点在航空公司取消定期航班、工厂取消轮班、餐厅再次关门、电影院再度停业等情况中都可以看到。

反复出现的新冠疫情正在造成一种前所未有的走走停停的经济局面,这种局面正在把企业重新划分为两大相互对立的阵营:高度灵活的企业,以及因不可预测的周期性反复而陷入困境的企业。美国数以百万计的企业以及欧洲的企业,它们受制于这些外部力量,如今只能依赖政府援助才能维持偿付能力。今年7月全球违约偿付债务的企业数量,是2019年全年的两倍。

这场由新冠疫情引发的衰退正迫使企业适应这些突如其来、剧烈颠簸的起伏变化。成功驾驭当前崎岖环境的企业,不仅在考虑全球及各国衰退可能持续多久、程度多深;它们还在摒弃传统的预测、重组和合作方式,转而针对各国乃至各城市的经济放缓与回升量身定制应对措施。

以下是行之有效的做法:

借助新的领先指标进行预测

企业此前也经历过经济的起起伏伏,但这一次有所不同。关于什么可能预示需求回升的传统观念,要么不足以参考,要么收效甚微。在当前环境下,传统计量经济建模和时间序列分析往往失去作用。那些依赖传统经济领先指标或预估可支配收入回升幅度的管理者,始终落后于形势。

企业不得不依赖一组新的领先指标。例如:政府实施的限制措施、民众佩戴口罩的普及程度、再次居家隔离的情况、人员流动情况(基于手机定位数据)、新冠检测的可获得性以及天气预报。

借助这些新的数据集,企业能够更好地预判需求何时、何地恢复以及会持续多久,而且往往会运用机器学习。汽车制造商计划减轻预期供应链中断带来的影响,而银行则能更精准地预测信贷损失的激增。

即使在数据稀缺且往往不可靠的国家,航空公司也可以通过温室气体排放量来估算商务出行需求,从中判断工厂是否重新开工或开始减产。

通过重组提升灵活性

要把握这些预测带来的机遇,企业必须从一个新的视角审视其重组计划,这一视角应聚焦于在削减产能和成本的同时提升灵活性。在当前疫情衰退中,尽可能大幅削减成本的常规做法可能适得其反,因为这会使组织过于僵化,难以有效应对意外的起伏。

相反,大幅削减需要有所节制,并与缩短规划周期等其他重组手段相结合。例如,航空公司如今每三至四周安排一次航班,而不再提前12个月安排,以适应需求的短暂高峰与低谷。银行也已开始更频繁地更新贷款损失估计,以应对经济预估时常每周变化的情况。

经合组织预计2021年全球GDP将恢复至疫情前水平Image: Statista

另一种做法是使企业的成本结构减少固定性、增加可变性。在当前动荡的环境中,许多企业认为,为应对需求可能出现的反弹而保留可用资产,比闲置这些资产以节省开支更为重要。例如,运输企业过去可能持续将船只和飞机停放在沙漠中进行长期储存,如今则更倾向于承担成本,使这些资产能够在短时间内重新投入使用。制造商调整轮班和生产水平,以便在较低产量下保持效率,同时保留再次提高产量的选择。

尝试更多样化的人员调配方式,也有助于避免冗余和再培训成本。可以考虑对员工进行交叉培训,使他们能够承担更多职责,并在更多业务部门和国家之间扩大财务、人力资源和IT等职能部门员工的职责范围。

如果其他办法都行不通,不妨考虑将员工借调至其他企业。超市及其他零售商正临时从餐厅、酒店和电影院借调数以万计的停工待岗员工,来负责备货、包装和配送商品。

重新思考合作关系

最后,在评估现有及新的合作关系时,应加强审查,并提高标准。许多企业希望效仿依赖合同制造的科技巨头,从而专注于其在产品和软件设计方面的竞争优势。同样,大型航空公司将二线市场的区域航线运营外包。网络零售商则依靠交钥匙式的履约服务,以极少的投入建立电子商务业务。

为此,企业往往需要更清楚地了解其合作伙伴的实际表现。仅仅与财务状况良好、按时按价交付商品或服务记录良好的供应商合作,已不再足够。企业需要的是能够经受住各类冲击、并且即使在动荡时期仍能带来真正成本优势的合作伙伴。一些顶级制造商可能不得不以大宗采购承诺、融资为关键供应商提供支持,甚至考虑收购它们。无论采取何种方式,企业还应了解其供应商与哪些其他合作伙伴开展业务。

首席采购官除了考察潜在合作伙伴的业绩记录、财务状况、过往投诉及媒体报道外,还应亲自与其面谈。一些企业可能还希望效仿已选择将供应商“近岸化”的制造商,以避免病毒及各国保护性政策对全球化供应链造成的干扰。

如有必要,可与熟悉的竞争对手建立新的合作关系。例如,一些航空公司如今出售部分由竞争对手运营航班的机票,以增强其在自身布局较少的市场中的地位。科技竞争对手也正通过合作,拓展其在5G应用和数据管理等快速演进的前沿领域的布局。

新冠疫情最初爆发时,许多意识到病毒可能随时随地卷土重来的管理者并不愿直面这一问题;仅仅是二战以来最严重的经济衰退的可能性,就已经足够令人担忧。

如今,企业还必须应对持续不断的不可预测性。好消息是,那些愿意尝试新的预测、成本削减和合作方式的企业,正在这场经济衰退的全球动荡中表现得更好,而且一旦危机过去,它们将比以往任何时候都更具竞争力。

授权与转载
世界经济论坛发布的文章,可依据《知识共享署名-非商业性使用-禁止演绎4.0国际公共许可协议》以及我方《使用条款》进行转载。 本文所表达的观点仅代表作者个人立场,并不代表世界经济论坛的观点。