非洲的绿色发展如何借助“节俭式创新”实现?

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There is potential for positive change in Africa.Image: Unsplash/Damian Patkowski
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  • 据企业家和官员称,非洲需要更多“节俭式创新”来应对气候变化、推动发展。

  • 但在解决这些问题方面存在障碍,例如研究经费匮乏和政府限制。

  • 在Skoll世界论坛上,与会者表示,领导人必须充分把握机遇与创新。

资金短缺的非洲需要基于简单、本地化解决方案的“节俭式创新”,以应对日益严峻且不断加剧的问题,从气候变化到青年人口激增和就业岗位匮乏,非洲企业家和官员表示。

“好消息是,非洲人“拥有节俭的本能。他们长期以来一直在进行节俭式创新”,总部位于加纳的联合国大学非洲自然资源研究所所长Fatima Denton说。

她和其他人士表示,研究经费匮乏、政府限制、文化上对企业家的重视不足,以及许多政府将大规模工业化视为未来道路的做法,都在阻碍相关努力。

他们在Skoll世界论坛的一场线上活动中表示,解决这些障碍有助于非洲人创造数百万个新就业岗位、找到应对气候威胁的办法并推动发展。Skoll世界论坛。

“如果我们认为全球南方的所有解决方案都将来自全球北方,那我们就是在自欺欺人,”尼日利亚企业家Iyinoluwa Aboyeji说。他是软件工程师培训公司Andela的联合创始人。

“通常用于建设保障未来的基础设施的资金需要数十亿美元,而非洲在很长一段时间内都无法拥有这笔资金。因此,我们必须推行节俭式创新,”他说。

非洲已经见证了不少自力更生式的创新,例如智能手机在电话线稀少的大陆上迅速普及,以及帮助受气候影响的农民根据季节性天气预报调整作物种植的应用程序。

加纳企业家Bright Simons开发了验证技术,帮助买家识别假种子、假药和其他产品,这是非洲各地的一个严重问题。

他表示,非洲各国政府可以通过确定“登月计划”(即它们希望解决的棘手问题),然后退居幕后,让企业家尝试解决,从而推动更多创新。

“政府有时在让开道路时反而最有效,”Simons说。

他补充说,政府、企业和其他机构缺乏研究经费,严重阻碍了基层创新的测试和规模化推广。

刚果摩托车出租车司机Imelda Mmambu载着一名乘客。Image: REUTERS/Erikas Mwisi Kambale

Denton表示,如今非洲作为一个地区,仅贡献了全球科学报告和其他研究“成果”的1%,这主要是因为其资源匮乏。

Simons表示,除非这一状况改变,否则创新(尤其是将小创意推向市场方面)的激增不会出现。

这位加纳人指出:“重新平衡这一局面,对于让节俭的本土创新得以重见天日至关重要。”

机遇众多

Aboyeji表示,非洲已经错失了一些机遇。

Aboyeji表示,网约车巨头Lyft的创意部分源于其联合创始人Logan Green造访津巴布韦后的发现:由于公共交通匮乏且私家车拥有率低,当地网约车服务十分普遍。

如今,该公司收入达数十亿美元,而津巴布韦人仍在为出行而苦恼。

“我们不了解自身所拥有的价值,”Aboyeji说。“Lyft本可以成为一家价值十亿美元的非洲公司。”

但他表示,其他机遇仍然众多。

他表示,非洲企业家正在研究如何消除空调和制冷设备中耗电的冷凝器,这可以大幅降低能耗,并让制冷在这一快速升温的大陆上得到更广泛的普及。快速升温的大陆。

Simons表示,许多非洲农民默认种植有机食品,因为他们负担不起昂贵的化肥和农药。与欧洲追求有机产品的买家建立联系,可能会给双方带来收益。

Aboyeji表示,到2035年,非洲将占全球劳动年龄人口的一半。在这一大陆上,探索教育儿童的创新方式,从长远来看可能带来巨大回报。

“在一个将有另外4亿儿童出生、现有3000多万儿童已经失学的大陆上,我们该如何进行教育?”他说,“显然,旧的基础设施无法奏效。”

Denton表示,非洲有能力从第四次工业革命中受益,这场革命以数字、物理和生物技术的融合为核心。

2019年的研究显示,她所在研究所发现,在这场革命和新型低碳技术所需的63种关键元素中,有42种可在非洲找到,尤其是稀土矿物。

这个大陆长期以来,其自然资源被开采以在别处积累财富。Denton问道:“这一次,我们如何确保我们更加精明,走在时代前列,而不是任人掠夺?”

她补充说,许多非洲领导人仍然专注于通过建设钢铁厂和其他重工业来推动国家工业化,而更环保、潜在利润可能更高的替代方案其实已经存在。

在气候变化日益受到关注的时代,她表示:“我们有着巨大的责任去探索如何以其他方式发展。”

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