这些是世界上最快的列车

A high-speed bullet train linking Baoji and Lanzhou is pictured during a test run in Shaanxi province, China, May 16, 2017. Picture taken May 16, 2017. REUTERS/Stringer ATTENTION EDITORS - THIS IMAGE WAS PROVIDED BY A THIRD PARTY. EDITORIAL USE ONLY. CHINA OUT. NO COMMERCIAL OR EDITORIAL SALES IN CHINA. - RC147821BCA0
China is estimated to have spent $360 billion on high-speed rail.Image: REUTERS/Stringer
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中国新型复兴号列车以每小时350公里的速度,成为世界上最快的高速列车,使上海至北京1318公里的行程缩短了一个小时。

新型列车让中国重新领跑运营速度最快的列车。2011年发生致命事故后,中国将其超高速列车服务的速度从当时世界最快的每小时350公里 降至每小时250至300公里。

然而,尽管这样的速度无疑令人印象深刻,日本仍保持着世界纪录。日本磁悬浮列车在测试中的最高速度达到每小时603公里 ,令其他列车相形见绌。不过,其标准最高运营速度为每小时320公里,低于复兴号列车。

法国TGV列车也能达到更高速度(每小时575公里),但在正常运营中同样限速每小时320公里。

Image: 路透社/Jason Lee

印度如今已宣布计划加入高速列车竞赛。连接古吉拉特邦与孟买的高速铁路线路已开始施工,预计将于2022年前开通。

列车最高时速可达350公里,将把行程时间从八小时缩短至仅三小时。

这项耗资190亿美元的工程将部分由日本贷款提供资金。

复兴号列车的速度比中国目前最快的和谐号列车快约每小时50公里;和谐号限速每小时300公里。复兴号列车虽然能够达到每小时400公里的速度,但其速度也将受到限制。

Image: Statista

据国有运营商中国铁路称,每年约有6亿名乘客乘坐京沪线。该线路于2011年开通,据称是中国盈利能力最强的线路之一,2015年收入估计达66亿元人民币(约合10亿美元)。

据估计,中国在高速铁路上的投入达3600亿美元,拥有约2.2万公里的高速铁路网,是世界上最长的铁路网,约占全球总里程的60%。

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