规划者开始认识到，城市设计需要把儿童的福祉放在核心位置。
调查显示，大多数年轻人希望就其社区的未来被征询意见。
非政府组织正在提供模板，指导如何让年轻人参与规划过程。
对儿童友好的政策可以带来长期的社会和环境效益。
儿童看待世界的方式与成年人不同。繁忙的马路可能是难以逾越的障碍，地下通道可能是充满危险、令人生畏的地方，一片草地则可能是让想象力自由驰骋的快乐绿洲。城市环境深刻影响着数亿年轻人的生活。然而，那些规划和建设我们城市的人却很少考虑儿童，更不用说征询他们的意见。
让儿童参与决策
这种状况正在改变，这要归功于像 Dinah Bornat 这样的人。她是ZCD Architects 的联合创始人，也是对儿童友好型城市设计的专家，目前作为“伦敦市长办公室50名设计倡导者”之一与伦敦市长办公室合作。50 Design Advocates。她的理念——与年轻人接触，让他们参与有关其社区的决策——正日益被世界各地所采纳。
“年轻人既不能投票，也不纳税，但我们难道不想知道他们的想法吗？”她对《卫报》表示。“如果征询信件是从门缝里塞进去的，那么会由成年人开启。我们需要主动去找年轻人，真正询问他们如何使用空间，以及他们希望在其中做什么。”
英国国际房地产公司 Grosvenor Group 的一项调查显示，年轻人渴望发表意见与实际被征询意见的频率之间存在差距。调查发现，在接受调查的16至18岁年轻人中，89%从未被问及对其所在社区未来的看法，尽管有82%的人表示希望参与其中。
在伦敦东区，Dinah Bornat 受邀Poplar HARCA（住房与再生社区协会），就一项 新开发项目征求当地青少年的意见。他们向她讲述了自己如何使用周围的空间——哪里是他们玩耍的地方，哪些地方他们避而远之，以及他们希望能够做些什么。这些反馈提供了不同的视角，可以挑战传统假设，并且常常凸显出应更多地为行人而非汽车考虑的必要性。
世界经济论坛正在采取哪些行动以推动城市可持续发展？
城市对全球温室气体排放负有75%的责任，并且居住着全球一半以上的人口，而这一比例到2050年将增至三分之二。通过优先发展更清洁的能源，城市可以贡献超过一半的减排量，以将全球变暖控制在2°C以内，这与《巴黎协定》的目标相一致。
为在2050年前实现净零与自然正向城市及社区，世界经济论坛正与公共和私营部门利益相关方合作，开展各类倡议，通过地方行动推动全球雄心。以下仅列举部分：
达沃斯建筑文化联盟： 推进建筑、基础设施和公共空间的高质量规划、建设与管理，以建成环境中的气候韧性、可持续性和循环性为原则。了解更多。
全球新出行联盟：探索减少拥堵与排放的新方案，加强电动汽车基础设施建设，并推动城市出行与配送的转型。了解更多。
城市创新联盟：连接创新者与企业家与新市场和新机遇，以重塑并提升生活质量与地方经济。了解更多。
G20 全球智慧城市联盟：加速推进智能、切实可行的解决方案，以建立气候韧性、增进公共福祉，并应对城市和地方社区面临的最紧迫挑战。了解更多。
旅游与出行的未来：推动包容性和可持续的经济增长，同时保护文化遗产和自然生态系统。了解更多。。
了解我们如何参与，共同打造更可持续、更宜居的城市和社区。联系我们此处。
Bornat 曾参与开发Voice Opportunity Power，这是一套工具包，开发者和规划者可将其作为模板，用于让当地年轻人参与其社区的决策。
对儿童友好的政策日益受到关注
在全球范围内推动建设更多对儿童友好的城市，也得到了UNICEF的积极倡导。该组织认为城市规划对于实现联合国可持续发展目标至关重要。它已编写了一本《儿童响应型城市规划手册》，内容涵盖从开放空间和专门用于游戏区域的重要性，到交通基础设施以及能源和数据网络等方方面面。该组织目前已经在每个大洲开展项目，涵盖富国与穷国。例如，在塞内加尔，有52个市镇集体承诺推动对儿童友好的政策，并监测儿童福祉，将儿童权利纳入规划和预算决策之中。
对儿童友好的政策往往不仅惠及城市居民，也惠及更广泛的社会。为行人创造更多空间的交通管理方案对于可持续交通网络至关重要，同时有助于减少空气污染并降低碳排放。接触绿色空间已被证明与更好的心理健康相关，并能降低罹患精神疾病的风险。在早期减少经济和教育不平等的措施，将在一个人的一生中持续带来回报。
对于 Dinah Bornat 而言，人们日益愿意倾听儿童的声音，并以满足其需求为设计出发点，这让她对未来充满乐观。“我不断接到来自顶尖建筑师和开发商、地方当局、住房协会的电话，”她表示对《卫报》说。“当我与他们交谈时，他们对这种方式感到兴奋。他们理解这一点：如果你倾听年轻人的意见，最终就能打造出更好的宜居之所。”
