非洲物流业有望在自由贸易协定生效后取得成效

Ports and other logistics hubs across Africa can expect to get busier as the African Continental Free Trade Area (AfCFTA) eases intra-African business.
Ports and other logistics hubs across Africa can expect to get busier as the African Continental Free Trade Area (AfCFTA) eases intra-African business.Image: REUTERS/Mike Hutchings
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  • 长期以来,非洲大陆内部贸易一直难以应对该地区物流和货运行业基础设施不足的问题。

  • 但随着非洲大陆自由贸易区协定生效,货运和物流业预计将迎来大量投资,以满足非洲大陆更广泛经济扩张的需要。

  • 世界经济论坛的一份新报告介绍了物流企业如何应对这项自由贸易协定:《非洲大陆自贸区:非洲全球商业与投资新时代》。

长期以来,非洲物流业一直难以满足人口增长和私营部门蓬勃发展带来的需求。最新研究显示,这种局面即将改变,而这将为非洲大陆更广泛的经济带来变革性益处。

这一转变得益于非洲大陆自由贸易区(AfCFTA)协定,该协定将在非洲签署国之间实现无障碍贸易。世界经济论坛的一份报告指出,AfCFTA于2021年2月签署,如今即将生效,将成为推动投资迅速增长、扩大非洲大陆新兴物流业的催化剂:《非洲大陆自贸区:非洲全球商业与投资新时代》。

非洲物流业:挑战之中蕴藏机遇

货运和物流服务不稳定或不足,长期阻碍着非洲大陆内部贸易。与全球其他地区相比,各国面临海关延误时间长、可供货运通行的铺装道路不足,以及冷链有限导致货物损耗更多等问题。AfCFTA正在着手解决这些挑战。

非洲各国目前每年从非洲大陆内外进口价值36.8美元的货运或物流服务,包括客运和运输、包裹及快递服务。随着AfCFTA生效,这一金额有望大幅增加,非洲企业能够满足相应需求。

论坛预计,非洲大陆内部货运需求将增长28%,相当于新增近200万辆卡车的需求——这些卡车将主要用于满足汽车零部件和药品贸易预期增长带来的运输需求;此外,到2030年还将需要10万辆铁路货车、250架飞机和100多艘船舶。

随着AfCFTA实施,海运贸易预计将从5800万吨增至2030年的1.32亿吨;这一行业的增长尤其有助于满足AfCFTA带动的农产品加工贸易预期激增。

非洲企业和民众有望从AfCFTA

中受益

非洲是世界上面积最大的大陆,而其大陆内部物流网络此前一直发展滞后。值此增长转折点,AfCFTA为物流和货运领域投资带来了重大机遇。随着AfCFTA逐步实施、非洲大陆内部贸易增长,以及越来越多中小企业需要物流服务商帮助其进入更广阔的市场,对物流和运输服务的巨大需求只会继续增加。如果贸易壁垒和进口成本取消后大宗商品价格如预期下降,消费和需求将会增长,从而使非洲制造商和移动出行行业受益

。大型物流公司的服务过去一直贵得让非洲企业难以承担,但如今我们看到新兴的数字物流公司正在降低成本

,同时提升服务质量并促进可持续发展。缩小城乡差距也将带来重大机遇。与城市居民相比,农村地区自然更加依赖区域供应链,但道路基础设施不足常常使农村地区与外界隔绝,并被排除在经济活动之外。初创企业已开始着手解决这些问题,提出将农村市场与城市市场连接起来的创新方案

。

基础设施缺口,尤其是道路等需要较长时间才能改善的问题,促使企业转向新颖的解决方案,包括货运无人机、内河航道和港口,以及其他交通方式,以便抵达农村社区,让他们融入不断发展的经济体系。企业对企业(B2B)物流已是非洲物流经济的重要组成部分,预计将在短期至中期主导该行业。非洲企业在2015年为B2B服务支出2.6万亿美元,预计到2025年还将支出1万亿美元

——而AfCFTA只会进一步加速B2B服务提供商面临的机遇。随着消费者支出增加、电子商务日益普及以及城市化进程持续推进,企业对消费者物流也将继续增长

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案例研究:为非洲贸易新时代制定战略

多家全球企业已成功把握这些机遇,它们的经验可以为新投资者提供宝贵见解。

许多企业将其在非洲取得成功归功于把握宏观经济趋势、预判AfCFTA的积极影响,并聚焦于促进非洲大陆内部贸易增长的关键支撑因素。

把握宏观经济趋势与AfCFTAAgility Logistics

是一家专注于运输和物流多个领域的公司,已成功制定一项战略,既能帮助本地企业扩大规模,也能吸引国际企业进入非洲市场。该公司追踪人口结构、区域贸易、消费增长、数字化、中小企业发展、外国直接投资(FDI)、本地制造业和AfCFTA单一市场等宏观经济趋势,并据此成功建设仓库,高效匹配供需,减少企业的时间成本和费用。Menzies Aviation是非洲最大的航空服务提供商,在20个非洲国家提供航空货运、燃油和地面服务,员工人数超过3500人

。Menzies将非洲视为航空货运和客运增长最快的市场之一,而AfCFTA将加速这两个市场的发展。该公司认识到,AfCFTA有望让航空出行和货运更便捷、更经济、更安全、更具竞争力,因此已开始与有意进入非洲市场的航空公司合作,其中包括数家希望与Menzies共同拓展航线网络的中东航空公司。

发挥关键支撑因素的作用DP World是一家全球物流服务提供商,过去20年来一直在非洲大陆投资建设基础设施、物流网络和全面整合的服务,以满足公路、铁路、海运和空运货运的巨大需求。这些投资正是加速AfCFTA实施、并在非洲大陆内部贸易增长时创造最大价值所需的举措。该公司目前在非洲大陆雇用9000名员工,运营10个港口和码头

。这些高效、设备完善的设施能够降低成本,增强出口竞争力,帮助非洲国家拓展全球贸易关系,并进一步推动各经济体融入全球贸易体系。非洲金融公司(AFC)

致力于弥补非洲的基础设施缺口,并已深入了解加速实施AfCFTA所需的基础设施,包括交通运输和物流、电力及技术。认识到高质量基础设施能显著提升非洲国家之间的双边贸易强度,是AFC创造价值、弥合基础设施缺口的重要动力。迄今为止,AFC已牵头或参与提供约40亿美元的主权融资,用于电力、道路、水务及其他基础设施资产。

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