一座名为“516 Arouca”的新人行悬索桥已在葡萄牙北部的阿鲁卡地质公园开通，据称是全球最长的此类桥梁。
该桥由建筑、能源、环境与可持续发展技术研究与发展研究所建造，旨在吸引游客前往阿鲁卡地区。
阿鲁卡市长称该桥为“标志性”建筑和“现代地标”。
一座名为悬索桥的人行桥已在葡萄牙北部开通，据称是全球最长的此类桥梁，命名为516 Arouca，全长516米。葡萄牙。
该桥位于阿鲁卡地质公园内，悬跨于帕伊瓦河上方175米处，连接两座带花岗岩峭壁的山丘。
该桥由建筑、能源、环境与可持续发展技术研究与发展研究所建造，作为阿鲁卡地区的旅游景点，可俯瞰帕维亚峡谷，并远眺附近的阿吉埃拉斯瀑布。
该桥毗邻帕伊瓦步道，这是一条全长八公里、蜿蜒穿过阿鲁卡群山的步道。
“这是一项杰出的国家工程成果，必将成为阿鲁卡市乃至全国最具标志性的建筑之一，并无疑将成为现代化的地标，”阿鲁卡市长玛格丽达·贝伦（Margarida Belém）表示。
该结构现已成为欧洲最长的人行悬索桥，超越了瑞士494米长的查尔斯·库南桥494米长的查尔斯·库南桥，该桥于2017年建成。
开发商认为，该桥也是全球最长的人行悬索桥，不过尼泊尔567米长的Baglung Parbat人行桥同样宣称拥有这一称号。
但尼泊尔的这座桥属于“简单”或悬链线悬索桥，其桥面由自由悬挂的缆索支撑，并与缆索呈相同曲线。
相比之下，普通悬索桥（如葡萄牙这座桥）的桥面由从高塔上悬挂的缆索支撑，桥面与缆索呈不同曲线。
“正如我们一直所说，它是全球最大的，”葡萄牙当地政府的一名代表表示，“全长516米，距水面高度175米，就建造而言是最高的，并且承载能力更强。”
混凝土塔呈倒置A字形，标示出桥梁的落脚点，并支撑两根名为张力缆索的钢制悬索，用以承托钢制步道。
悬索被安装在混凝土塔的两个最高点上，并通过垂直缆索与步道桥面相连。
步道由127个相互咬合的金属网格桥面单元组成，每个单元如同独立的舱室，并在两点与悬索相连。
