碳的价值是什么？取决于如何为其定价

• 要从经济角度理解并最大限度地实现碳的价值，就必须正确为其定价，并遵循全球通用标准。

• 有效的碳定价有助于催生新的商业模式，并更有效地管理投资风险。

• 要正确评估碳的价值，必须以生态系统思维取代自我系统思维（仅从企业角度出发的思维模式）。

二氧化碳（CO2）是维持地球自然平衡的关键。但如今，二氧化碳水平已高于过去80万年来的任何时候。专家承认，我们如今排放的这种透明且至关重要的化合物已过量，但政府、企业和公众往往将过时的数据与截然不同的背景相比较。

现在是时候重新审视我们自以为了解的二氧化碳问题了，技术可以帮助我们实现这一目标。政府随后可以通过稳健且与全球接轨的框架推进这一工作，帮助企业转型、变得更加可持续，从而让我们携手阻止地球急速走向灾难。

2021年期间，世界经济论坛举办了一场多方利益相关者对话，推动各方共同理解多种形式的碳所带来的净经济、社会和环境价值。这篇博客是系列文章之一，阐述了可能的价值评估模型的关键要素、关于碳的改进叙事，以及潜在集体行动的机会。

全球碳定价

数十年来，政界人士和专家一直呼吁设定“碳价”（即每排放一吨二氧化碳的成本，这一概念在可持续发展讨论中往往被忽视）。目前，碳价从每吨二氧化碳当量不足1美元到超过140美元不等。不过，罚款仍然不高，一些排放量最大的国家甚至没有为碳定价。

碳定价的一种形式是通过排放交易体系实现的。

为管理CO2排放，欧盟于2005年引入了总量控制与交易体系，设定了各行业可排放CO2总量的上限。企业必须为每个日历年内排放的每吨CO2持有一份排放配额。

目前，全球有超过40个排放交易体系，涉及众多国家和地方辖区。对于国际企业而言，如此复杂的体系既难以管理，也令人沮丧。

如果没有通用标准，脱碳挑战就会继续被视为区域性问题，尽管其影响是全球性的。因此，要实现跨境排放的有效报告和交易，标准化至关重要。

排放交易早在2018年联合国气候变化大会（COP24）就已是热门议题，并于当年再次在COP26上被提及。各方最后一刻达成协议，同意在由联合国市场监管的平台上通过双边交易进行排放交易，但各方何时会共同参与碳排放定价的问题仍未有答案。

颠覆性碳商业模式

碳定价在应对气候变化方面前景广阔，也有望引导投资流向清洁技术。收集企业各个层级在生产和运营过程中投入的CO2数据，是碳定价的基础。许多企业已加入可持续发展行动，并正在探索创新方式，以了解、追踪和减少自身的碳足迹。

取得的成果包括转向电动汽车，以及开发以碳基燃料驱动的碳中和内燃机；这些燃料中的碳既可以来自排放，也可以从大气中提取。

碳技术有望在相对较短的时间内推动零净排放车辆的发展。企业无需排放新的二氧化碳并为此付费（无论是购买配额还是投资抵消措施），而可以从大气中获取碳，将其转化为零净排放燃料，再出售给各行业和消费者。汽车行业可以借助这一过渡方案，推进其对电动汽车零净排放生产的研究；目前的估算显示，这有望在2050年前实现。

气候风险就是投资风险

如今，投资者很难为可持续投资提出有说服力的理由，因为现有相关报告尚未提供足够有价值的洞见。尽管相关标准正在制定中，旨在提高碎片化市场的透明度，但跨行业且与全球接轨的框架能够推动转型。资金充足，可用于支持这一重大变革，因此唯一的问题是：应投资于哪些最有前景的领域来应对碳排放？

企业过去通常不够透明，不愿披露效率参数，并将这类信息视为竞争优势。但如今，企业正从规划、指导和报告中只关注财务关键绩效指标，转向将可持续发展指标纳入绩效评估。此外，许多企业已经认识到，通过价值网络而非单打独斗，更能实现可持续发展目标。

因此，我们看到世界各地的行业和市场正在形成多个联盟，交流可持续发展经验，尤其是在减碳和碳交易方面。行业领军者正携手应对挑战，并重新审视数十年来一直遵循的运营条件。

不过，还需要进一步努力。政府必须创造一定条件，推动企业迈向可持续发展，不再各自为政。缺乏标准，只会让企业自行宣传其价值，而有些企业则利用监管空白，以低价出售。

从自我系统走向生态系统

可持续发展不受国界限制，因此各项努力必须走向全球化；但解读不断变化的规则，阻碍了全球协作。国际标准化组织通过了一些协议和国际协定，可在特定方面发挥作用，但无法提供可持续发展企业所寻求的全球化市场。

尽管我们了解气候变化及碳排放的影响，许多企业仍未更新其商业模式或“自我系统”思维。技术可以加快可持续商业转型，但并非唯一答案，因为40%的排放源于我们的生活和生产方式。

我们可以指责企业和其他方面没有承担应对气候变化的责任，但如果政府、企业和公众像一个生态系统那样协作，各自从标准和需求方面作出贡献，就更有可能迅速采取行动并产生影响，从而实现合理的碳定价。