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重点报道：全球金融碎片化加剧，给全球经济带来压力；美国小企业面临经济逆风；SpaceX发行史上规模最大的首次公开募股。
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1. 金融碎片化可能使全球GDP损失6万亿美元
全球金融碎片化加剧可能使世界经济因GDP损失超过6万亿美元，这是世界经济论坛与奥纬咨询（Oliver Wyman）最新报告的结论。
报告《深化分歧：更加碎片化的金融体系的代价》发现，2025至2026年期间是全球贸易与金融的转折点，各国政府以出人意料的方式设置壁垒，给企业和国家都带来了更大风险。
由此产生的碎片化意味着，全球GDP增长预计将减少2130亿至3070亿美元，通胀预计最多上升0.3个百分点。
“在一种假设的最坏情景下，即东西方之间的经济全面脱钩，对全球GDP的负面影响可能高达6.9万亿美元，”报告指出。
这一发现出现之际，首席经济学家纷纷警告，中东冲突正导致全球市场信心明显恶化。主要受霍尔木兹海峡关闭影响，论坛的 《首席经济学家展望：2026年5月》指出，供应链中断以及能源和食品价格上涨削弱了财政信心，增长预期因此有所下滑。
经济学家认为，海峡关闭时长的相对严重程度超过了2025年的关税动荡，并警告，若关闭持续到下半年，其金融影响可能与新冠疫情相似。
尽管新近宣布的美伊停火旨在重开海峡，但经济学家警告，潜在的经济损害仍根深蒂固。
2. 美国小企业面临日益增加的运营成本
在美国，全国独立企业联合会（NFIB）的一份新报告发现，小企业正面临严峻的经济局面，这与国际上的投入成本上升和销售预期减弱的趋势相呼应。
NFIB小企业乐观指数上个月下降0.6点，仍低于其52年平均水平，表明国内商业正因全球市场同样面临的供应链和能源压力而收缩。与此同时，NFIB不确定性指数上升3点，显著高于该指数的历史平均水平。
经济逆风也引发了投资的急剧收缩。NFIB表示，仅有16%的美国小企业主计划在未来六个月内进行资本支出，为自2009年3月金融危机以来的最低水平。
此外，职位空缺率（29%）和未来招聘计划（9%）均降至2020年5月以来的最低水平。创纪录的14%的企业主将劳动力成本列为其首要财务问题，为该调查52年历史上的最高值；与此同时，对员工素质的担忧降至10年来的最低点。
为抵消这些薪资和燃料成本，净值36%的企业主在5月提高了平均售价，34%的企业主计划很快再次提价。NFIB指出，这些定价趋势仍然过高，不足以支持美联储降息，并补充称，央行可能转而考虑提高政策利率。
3. 更多需要了解的金融新闻
中国正准备推出mBridge，这是一个数字货币支付平台，将使各国能够在不依赖SWIFT或美元的情况下结算跨境交易。该项目是北京推动人民币在全球更广泛使用的举措之一，但短期内不太可能挑战美元的主导地位。
据路透社报道，美国银行监管机构正加强审查贷款机构如何应用人工智能，要求企业就数据治理和供应商风险作出说明。美联储和货币监理署（OCC）的例行银行检查现已深入审查高风险业务，例如信贷承销，监管机构要求明确人工监督机制和紧急“终止开关”（kill switch）。然而，快速演进的前沿系统的迭代速度正在挑战监管机构跟上步伐的能力，人们担心传统的监管学习和规则制定周期已无法跟上技术发展。
新兴经济体和发展中经济体日益增多地使用复杂债务工具，可能推高借贷成本并减缓债务重组，咨询公司Lazard在一份新报告中指出。路透社解释称，虽然与GDP挂钩的债券和总收益互换等工具帮助各国获得了融资，但其复杂性和缺乏透明度，可能使债权人更难评估风险，并在违约时对债权进行排序。
SpaceX发行了史上规模最大的首次公开募股，募资750亿美元，并使其市值突破2万亿美元。此次交易凸显了投资者对大规模成长型股票发行的强劲需求，据《金融时报》报道。
据英国金融（UK Finance）数据显示，在新的退款规则生效后，英国银行去年的欺诈损失增长19%，达到5.764亿英镑（7.728亿美元）。经授权的推送支付诈骗造成的损失达到创纪录水平，加大了监管机构和科技平台在助长欺诈方面所扮演角色的压力。
《金融时报》报道称，就业市场对应届毕业生更为严峻，促使更多学生攻读金融硕士学位，去年申请人数增加14%。在招聘环境收紧的情况下，毕业生推迟进入金融行业工作，以提升就业能力并获取与人工智能相关的技能，大学也因此扩大了相关课程。
论坛如何帮助领导者理解全球金融体系的变革
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4. 论坛故事更多阅读
在各国领导人本月于中国大连出席论坛的“新领军者年会”（亦称“夏季达沃斯”）之际，全球增长前景走弱和滞胀风险加剧将成为议程的主要议题。了解与会者名单及预期内容，请阅读新领军者年会在中国大连举行，该活动也被称为“夏季达沃斯”。了解与会者名单及预期内容，请阅读本文。
据与上述论坛报告相关的这篇文章，美国于2025年1月出台的贸易与投资政策重大转变开启了全球金融碎片化的新阶段。论坛前述报告。作者认为，在数十年扩大自由贸易并共享全球金融体系之后，安全与供应链挑战正促使各国转向保护主义。尽管美国产业可能起初受益，但限制性政策的自我强化特性最终将损害经济。
Mastercard的Rasika Raina认为，跨境支付仍困于碎片化的体系之中，使国际汇款比实际所需更慢、成本更高、流程更复杂。她借用早期航空业在全球标准确立之前的情形作类比，呼吁为支付领域打造协调一致的“国际民航组织时刻”，即通过共同规则、相互认可和可互操作的系统，在不取消国家监管的前提下减少摩擦。
